Raportează comentariu

Sa se studieze documentatia de la arhiva daca ar mai exista acum,ca la prima alunecare de teren specialistii au ajuns la concluzia ca la peste 50m adincime este o apa curgatoare in viteza prin crapaturile mari facute dadeau drumul la traverse de cale ferate si erau duse de apa,sau probabil este vreo punga din care s-a extras gaz metan sau petrol si pe timpul acela se pompa apa cu sare pt. a mentine echilibrul.La citi pilon de beton s-au bagat in pamant ar fi trebuit nici sa nu se clinteasca pamantul,s-au mai bine o facea suspendata pe piloni prin brates,ca tot a folosit betonulsi armatura la peste 30 m adincime.