Raportează comentariu

90 lei un abonament? Asta înseamnă monopolul, modifici preturile cum vrei ca oricum oamenii nu au alternativa. Prima data biletul s-a făcut doi lei, apoi am fost obligați sa cumpărăm bilete duble... In tot acest timp multe autobuze sunt infecte, programul afișat nu se respecta, cele noi sunt neîngrijite... Încet încet ni se face dor de alternativa maxi-taxi. Erau multe probleme si cu acelea, dar măcar Transurbul avea un concurent care nu îl lăsa să impună orice prostie gălățenilor.