Prin porturile din Galaţi, Brăila şi Tulcea coordonate de Administraţia Porturilor Dunării Maritime (APDM) Galaţi au tranzitat, în 2020, 3.829 de nave, care au asigurat un flux de 8,45 milioane de tone marfă, potrivit informaţiilor centralizate de companie.
Pe categorii de transporturi, predominante au fost transporturile cu nave fluviale, acestea asigurând mai bine de două treimi din traficul de mărfuri prin porturile din sucursalele APDM Galaţi. Mai exact, tranzitul a aproape 5,66 milioane tone marfă a fost asigurat de 3.217 de nave fluviale. Spre comparaţie, prin porturile de la Dunăre au trecut anul trecut 612 nave maritime, ce au asigurat un flux de mărfuri de aproape 2,8 milioane tone marfă.
Strict la nivelul porturilor din Galaţi, traficul de 5,39 milioane tone marfă din 2020 a fost asigurat de 2.028 de nave, din care 1.491 au fost nave fluviale (2,9 milioane tone marfă transportate), iar 537 au fost nave maritime (2,49 milioane tone marfă transportate). Cele mai multe nave au trecut prin Portul Mineralier - 1.554 de nave, din care 1.200 au fost nave fluviale (cu un total de 2,57 milioane tone marfă transportate) şi 354 au fost nave maritime (cu un total de 1,76 milioane tone marfă transportate). Portul Mineralier asigură fluxurile de materii prime şi mărfuri ce au legătură cu activitatea Combinatului Liberty Galaţi.
În ceea ce priveşte celelalte porturi din Galaţi, prin Port Docuri au trecut 171 de nave (122 nave fluviale, 49 nave maritime), prin Port Bazinul Nou – 218 nave (131 nave fluviale, 87 nave maritime), prin Transeuropa Port – 25 nave (18 nave fluviale, 7 nave maritime), prin Unicom Oil Terminal – 53 de nave (33 nave maritime, 20 de nave fluviale), iar prin Portul Comercial au trecut şapte nave, toate nave maritime.
În ceea ce priveşte porturile din Brăila, acestea au fost tranzitate în 2020 de 1.199 de nave, din care 1.125 au fost nave fluviale (1,35 milioane tone marfă transportate) şi 74 de nave maritime (299.000 tone marfă, iar prin porturile din Tulcea au trecut 602 nave, din care 601 nave au fost nave fluviale (1,4 milioane tone marfă) şi doar o singură navă maritimă, cu o încărcătură de 4.188 tone marfă.
