Primăria municipiului Galaţi vrea să interzică accesul auto pe liniile de tramvai de pe strada Traian, tronsonul cuprins între Piaţa Centrală şi strada Basarabiei, cel puţin aşa scrie negru pe alb în documentaţia achiziţiei publice lansate de administraţia locală. Mai exact, municipalitatea vrea să cumpere şi să monteze separatoare de sens din cauciuc, cu pelicula reflectorizantă pe ambele feţe, prin care să creeze o bandă de circulaţie dedicată transportului public. Pâ ...
Pentru a treia oară în acest an, modernizarea străzii Basarabiei, pe tronsonul cuprins între arterele Traian şi Mihai Bravu, a fost scoasă la licitaţie. Poate că măcar acum va fi cu noroc, dacă primele două proceduri au fost anulate! Lucrările incluse în contractul în valoare de 13,4 milioane de lei fără TVA vizează, în principal, desfiinţarea liniei de tramvai şi extinderea reţelei de troleibuz. În condiţiile în care investiţia nu va demara mai devreme de 2018, iar aces ...
Strada Basarabiei, pe tronsonul cuprins între arterele Traian şi Mihai Bravu, n-are noroc de modernizare! Pentru a doua oară în acest an, licitaţia lansată pentru lucrări a fost anulată. Schimbarea majoră faţă de prima licitaţie anulată este aceea că strada va deveni, potrivit primarului Ionuţ Pucheanu, una "eminamente pentru autoturisme şi autobuze".Până pe 25 octombrie 2017, Primăria municipiului Galaţi ar fi trebuit să aştepte ofertele în cadrul licitaţiei pentru "Reab ...
Nu mai puţin de 107.559.843 de lei cu TVA este valoarea totală a investiţiei pentru care aleșii locali au aprobat documentaţia de avizare şi indicatorii tehnico-economici. Este vorba despre modernizarea străzilor Siderurgiştilor şi 1 Decembrie 1918, care constituie una dintre axele importante ale oraşului.Potrivit raportul de specialitate al proiectului, strada Siderurgiştilor are o lungime de 1.500 metri liniari, iar artera 1 Decembrie 1918 măsoară 1.080 metri liniari. Pe ambele st ...
Nu ne mai trebuie, renunţăm la ea! Ba nu, avem nevoie, o punem la loc! Aprobăm costurile, organizăm licitaţie, apoi ne răzgândim: nu, nu mai e nevoie de linie de tramvai pe strada Anghel Saligny, între Basarabiei şi Siderurgiştilor. Pare o glumă, dar nu e! Fix aşa au tratat autorităţile modernizarea acestei artere a oraşului, finanţată cu bani împrumutaţi de la Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD). Demarată pe 29 februarie 2016, modernizarea arterei A ...
Aleşii locali au stabilit că este necesară menţinerea liniei de tramvai pe tronsonul strada Siderurgiştilor - strada Basarabiei * Efectul - modernizarea străzii Anghel Saligny va costa cu 1,8 milioane de euro mai mult decât fusese estimat în 2014 Aprobate în februarie 2014, costurile de modernizare a arterei Anghel Saligny au fost majorate pentru a doua oară, tot prin votul consilierilor locali, deşi lucrarea se află în plină desfăşurare. Matematic, de la momentul în care au ...
* Primăria municipiului Galaţi a plătit, anul trecut, 140.675 de lei cu TVA, de la bugetul local, pentru documentaţia necesară reabilitării arterelor rutiere * Strada Basarabiei, modernizată parţial, a fost mereu lovită de ghinioane! * Calea Prutului aşteaptă demult să scape de gropi Aleşii locali au aprobat indicatorii tehnico-economici şi documentaţia de avizare a lucrărilor de intervenţii la obiectivul „Reabilitare infrastructură transport, inclusiv viaducte, axa Est-Ve ...
Vineri, mai mulţi angajaţi ai societăţii Tancrad lucrau de zor la liniile de tramvai de pe Basarabiei, în zona intersecţiei cu bulevardul George Coşbuc. În jurul prânzului, Liniile erau deja amplasate la locul lor, iar lucrătorii păreau doar să le fixeze. Finalizarea străzii Basarabiei a stat pe loc mai bine de jumătate de an, din cauza şinelor de tramvai, care nu mai puteau fi folosite. Primăria a scos, în vara aceasta, la licitaţie contractul pentru proiectarea şi execuţia ...