"Parcarea scării 1 a blocului C4A din Micro13 B (Strada Feroviarilor nr. 8) serveşte nu numai ca parcare pentru maşini, dar şi ca trecere spre o parte din garajele din zona blocurilor C8, C4A scara 2, C4B, şi face şi legătura cu Centura. Exact în faţa scării avem un magazin cu prelată albastră. Lângă magazin sunt bateriile de garaje, care continuă până în strada 9 Mai. Între scara blocului şi magazin este străduţa care dă în parcare şi, ulterior, via un maidan plin de pr ...
Astăzi vă prezentăm următorul episod din campania „Top cele mai bune şi cele mai proaste lucruri realizate la Galaţi”, atenţia noastră îndreptându-se, de această dată, spre răul care a strâns 15 la sută dintre voturile celor 708 persoane care au participat la sondajul de opinie realizat de cotidianul „Viaţa liberă”, în luna februarie, respectiv construirea garajelor printre blocuri. În urma sondajului de opinie realizat pe site-ul nostru, apariţia garajelor s-a clasat ...
Potrivit primarului Marius Stan, municipalitatea a reuşit să acopere beciurile rămase de la cele peste o sută de garaje demolate în Micro 19 şi va scoate la licitaţie proiectarea şi execuţia parcării, a spaţiilor verzi şi a locului de joacă pentru copii. „A fost incredibil ce am găsit acolo şi a fost o adevărată problemă să putem să acoperim hrubele. Acum au pământ deasupra şi urmează să scoatem şi proiectarea, şi execuţia la licitaţie şi după aceea să facem pro ...
Ca după bombardament, aşa arată Complexul Ancora, acolo unde ruinele fostelor garaje le ţin tovărăşie coşmeliilor rămase întregi pentru că sunt proprietate personală a unor gălăţeni. De cealaltă parte, în Micro 19, terenul pe care se înălţau peste o sută de construcţii provizorii a rămas pârloagă şi, în sfârşit, Şcolile 17 şi 29, bisericuţa şi Colegiul Economic sunt vizibile în toată frumuseţea. Un motiv serios pentru gălăţeni să se întrebe când vor înc ...
S-au demolat cu hotărâre şi chioşchiurile de la „Potcoava de Aur”, „luminând” zona, iar câţiva oameni care munceau aici ca vânzători s-au gândit desigur cu îngrijorare cum îşi vor câştiga pâinea în viitor, dacă şi unde se va mai dezvolta sau va supravieţui afacerea… În timp ce cumpărătorii au pierdut ocazia de a avea o piaţă mai variată. Sigur, mulţi gălăţeni spun că modernizarea cere şi sacrificii, că va fi mai frumos, mai ales după ce clădirile din ...
În urma unui sondaj de opinie realizat on-line, de către cotidianul "Viaţa liberă", în luna februarie, 693 de persoane au votat cele mai bune şi cele mai rele fenomene care au influenţat Galaţiul. 13 la sută dintre votanţi au considerat alegerea primarului Dumitru Nicolae ca fiind una dintre cele mai nefaste evenimente, aşa încât mandatele fostului primar s-au clasat pe locul trei în topul celor mai rele lucruri întâmplate la Galaţi. Şi ceea ce părea bine a ieşit prost Memb ...
* Specialistul în administraţie publică Liviu Coman Kund vorbeşte, într-un interviu acordat "Vieţii libere", despre două probleme de actualitate: garajele şi tunelul pe sub Dunăre - Domnule profesor, era nevoie să se intre cu buldozerele peste garaje?- Da, categoric. Eu mă mir cum de a avut primarul curajul acesta şi îl felicit.- Cum am ajuns la atâtea hectare de garaje în Galaţi?- Fenomenul este extraordinar de complex şi are rădăcini profunde. România antebelică însemn ...
Profesorul Liviu Coman Kund, specialist în administraţie publică, explică în cadrul unui inteviu care va fi publicat în ziarul de mâine cum a ajuns Galaţiul să fie acoperit de garaje şi ce trebuie făcut pentru a scăpa de acest flagel arhitectural. Tot din interviu aflaţi ce e mai nimerit să se construiască: pod la Brăila sau tunel la Galaţi? Nu rataţi interviul de mâine cu profesorul Liviu Coman Kund. ...
Garajele s-au demolat, au rămas, însă, beciurile, care îngreunează începerea lucrărilor de modernizare urbană în Micro 19 şi Complex Ancora. Potrivit Primăriei Galaţi, în cele două zone în care au fost demolate garaje se va trece la securizarea perimetrelor, curăţarea terenurilor şi aducerea acestora la stadiul iniţial."În urma evaluării făcute pe teren de inspectorii Direcţiei de Infrastructură şi Lucrări Publice, s-a constatat că majoritatea garajelor desfiinţate av ...

Modelul Cluj şi ecuaţia fericirii

Luni, 07 Aprilie 2014 00:00 | Publicat în EDITORIAL
Principala durere a gălăţenilor, după lipsa acută a locurilor de muncă din municipiu şi judeţ, se referă, practic, la condiţiile de trai, atât cele din oraş, cât şi cele din mediul rural. Nevoile diferă, parţial, dar ambele categorii de plătitori de impozite şi taxe îşi doresc nişte lucruri de bun simţ, care să le garanteze un trai mai bun, o stare de sănătate mai bună, atât a lor, cât şi a copiilor lor. Până la urmă, asta e fericirea, nu? Să vedem însă care su ...
Pagina 14 din 23