Nu există nici un dubiu că, din punct de vedere urbanistic, Cluj-Napoca reuşeşte să fie cu un pas înaintea altor oraşe din România. Doar Sibiul şi Braşovul rivalizează cumva, din acest punct de vedere, cu capitala Ardealului, care, în plus, se conturează ca al doilea pol de dezvoltare economică a României, după Bucureşti. Investiţiile în parcări etajate sunt doar un aspect al strategiei edililor clujeni. Să nu uităm că la Cluj există aeroport internaţional, că acolo s-a ...
Experienţa clujeană a arătat că un loc de parcare într-un complex etajat de tip parching costă între şapte şi opt mii de euro. Pare foarte mult, însă recuperarea investiţiei este posibilă în circa 20 ani, dacă soluţiei de închiriere (pe termen lung, dar şi cu ora) a locurilor de parcare i se „ataşează” soluţia amenajării de spaţii comerciale la parterul clădirii. Trebuie să ştiţi că edilii clujeni au plecat „la luptă”, acum trei ani şi jumătate, de la o rea ...
Iată ce ne-au răspuns gălăţenii pe care i-am întrebat dacă vom avea vreodată destule locuri de parcare.Lorena Miron: „Eu sunt o persoană optimistă, însă nu cred. În fiecare zi mă lovesc de această problemă, nu mă pot deplasa pe stradă din cauza maşinilor parcate pe trotuar, pe rampa destinată persoanelor cu dizabilităţi. Amenzile pentru parcare interzisă ar trebui să foarte mai mari, pentru că fără autoritate nu vom păstra nici curăţenia, nici locurile de parcare, ...
* Fiecare posesor de maşină, persoană fizică sau juridică, va avea un loc contra cost unde să-şi lase maşina în zona de reşedinţă * Ocuparea unui spaţiu de parcare fără drept va fi amendată Gospodărire Urbană vrea să rezolve problema locurilor de parcare aferente blocurilor şi eventualele certuri între proprietarii de automobile prin atribuirea unor abonamente contra cost. Astfel, fiecare va avea locul său de parcare, numerotat de către Gospodărire Urbană. În acest s ...
* "Am trimis somaţii fiecărui om care are garaj. După 15 zile, mă urc eu, dacă trebuie, călare pe buldozer şi le demolăm”, a spus primarul Marius Stan, la şedinţa de ieri a Consiliului Local * Cele 5.806 garaje ocupă o suprafaţă de 14 hectare de teren în intravilanul oraşului Demolarea garajelor din Complex Ancora şi Micro 19 a fost aprobată în unanimitate de către aleşii locali, în vederea restructurării urbane a zonelor respective. Liderii grupurilor de consilieri PN ...
Proiectul propus de primarul Marius Stan pentru Micro 19, şi care se va afla pentru a doua oară pe ordinea de zi a şedinţei Consiliului Local, prevede demolarea celor 144 de garaje situate în spaţiul cuprins între Şcolile generale 29 şi 17 şi Liceul Economic. În locul lor se doreşte execuţia a 216 locuri de parcare, un loc de joacă, spaţiu de socializare, salubrizarea urbană, asigurarea unui acces civilizat în zonă şi mărirea spaţiilor verzi, inexistente în acest moment. R ...
Proiectul de hotărâre privind Complex Ancora, iniţiat de primarul Marius Stan, şi care revine astăzi pe ordinea de zi a şedinţei Consiliului Local,  prevede demolarea celor 91 de garaje plus a unei magazii, pentru a se realiza 86 de locuri de parcare pentru maşini şi alte 12 pentru biciclete, o micropiaţă, un spaţiu urban de socializare cu iluminat public, spaţii verzi cu arbori şi arbuşti, băncuţe şi două fântâni arteziene. Rămâne de văzut cum vor vota consilierii. ...

Depozitul de murături cu patru roti

Joi, 20 Februarie 2014 00:00 | Publicat în EDITORIAL
„Locuinţa mea de vară/ E garajul/ Acolo aş vrea să mor/ În miros de murături/ De zacuscă/ Şi-nconjurat de vechituri”… Aşa ar fi sunat, poate, versurile lui George Topârceanu dacă poetul ar fi trăit în vreunul din cartierele gălăţene de azi. Dar cum n-a fost să cânte Pasărea Colibri despre garaje, vă propun un exerciţiu simplu de imaginaţie. Spuneţi după mine:„Ga-raaj!”. Aşa-i că simţiţi în aer miros de vinete coapte pe grătarul amplasat în faţa garajului ...
Locuiesc în Mazepa şi mă bucur ca nu s-a aprobat studiul actual (studiul de fezabilitate privind construirea unei parcări, n.r.), deoarece, asa cum spuneaţi, nu are nicio utilitate practică transformarea a o sută de locuri de garaje (acoperite), în o sută de locuri de parcare descoperite. Proiectul trebuie să-şi dovedească eficienţa, adică 500, nu o sută de locuri noi de parcare.Susţin, deci, ideea dumneavoastră cu cele 500 de spaţii de parcare, dar nu subterane (care ar costa ...
Sub platoşa groasă de zăpadă care îl acoperea săptămâna trecută, Micro 16 pare nu numai un cartier liniştit, ci şi unul lipsit de orice alte probleme care nu au legătură cu troienele. Nu tu garaje, nu tu maşini parcate pe trotuare, nu tu gropi în asfalt - toate sunt frumos "mascate" de un strat gros de nea.Oamenii din cartier ştiu însă cel mai bine ce metehne vechi trebuie îndreptate în bucăţica lor de oraş. Iar pe principiul "omul gospodar îşi face iarna car, iar vara s ...
Pagina 20 din 25