Doar vechiul ceas adus de la Paris mai aminteşte de gloria de altădată a CFR, din vremurile când pentru proiectul gărilor erau aduşi cei mai buni arhitecţi, iar rezultatul era mai degrabă un monument al priceperii şi talentului decât o simplă haltă pe drumul dezvoltării regionale.
Acum, Gara Barboşi, deşi în continuare un nod feroviar important, strigă după ajutor, din umbra fostei sale staturi. Ar fi nevoie, dacă o reabilitare nu se înscrie în calcule, măcar de o mână de var...
