Deşi recunosc că DN 24D, care leagă Galaţiul de Bârlad, nu seamănă nici pe departe cu un drum naţional şi că are nevoie de lucrări serioase de reabilitare, atunci când sunt întrebaţi despre modernizarea căii de comunicaţii, guvernanţii se rezumă doar la a purta corespondenţe în care ţin să precizeze că „depunem toate eforturile” şi sugerează că nu sunt bani. Este şi cazul ministrului Transporturilor, Răzvan Cuc, care, întrebat de către deputatul Victor Paul Dobr ...
Lucrările la infrastructura feroviară între staţiile Ulmeni - Săhăteni, C.A. Rosetti - Cilibia şi Cricov - Valea Călugărească vor determina câteva modificări temporare în circulaţia unor trenuri, informează CFR Călători Galaţi. Astfel, până pe 31 mai, pentru preluarea unor călători de la alte garnituri, vor staţiona suplimentar următoarele trenuri: IR 1572 Galaţi (pl. 6.05) - Bucureşti Nord (sos.11.39) - 10 minute în staţia Ulmeni, IR 1573 Bucureşti Nord (pl. 8.30) ...

Comună mare, dar izolată. De ce nu vin angajatorii mari în Corod

Miercuri, 19 Aprilie 2017 09:00 | Publicat în SATUL
Despre acest subiect am vorbit cu primarul din Corod şi acum doi ani. Şi atunci, ca şi acum, reprezentanţii primăriei au dat vina pe lipsa investiţiilor guvernamentale în infrastructura din zonă, astfel că nici un investitor nu vrea să piardă timp şi, implicit, bani, pentru a deschide ceva în Corod.  Curioşi să aflăm dacă în ultimii doi ani s-a mai schimbat situaţia angajatorilor din Corod, l-am întrebat pe Doru Isac ce firme mai sunt în comună. "În mare parte, sunt soci ...

Problema IRIGAȚIILOR gălăţene nu se rezolvă într-un an

Sâmbătă, 08 Aprilie 2017 09:00 | Publicat în ECONOMIE
Nici dacă statul ar subvenţiona, din nou, energia electrică în proporţie de sută la sută, suprafeţele irigate, în Galaţi, n-ar creşte în acest an, comparativ cu 2016, din simplu motiv că bună parte dintre fermerii pe pe terasa Covurluiului nu sunt pregătiţi tehnic să irige, spune directorul executiv al Agenţiei Naţionale pentru Îmbunătăţiri Funciate (ANIF), Petru Bărceanu. Aşa că, pe lângă staţii şi ţevi, trebuie umblat şi la mentalitatea fermierului. Din 2009 î ...
Hangarul elicopterului SMURD, parcarea supraetajată de la Judeţean, reabilitarea unor drumuri, dar şi  mai multe investiţii importante în sănătate vor fi finanţate din banii Consiliului Judeţean (CJ) care au rămas necheltuiţi în anii precedenţi. Peste 41,6 milioane de lei, adică mai bine de nouă milioane de euro, este excedentul anilor trecuţi al Consiliului Judeţean, conform bugetului pentru 2017, aprobat, săptămâna trecută, de către aleşii judeţeni. Banii rămaşi nec ...

De ce nu îşi pot lua gălăţenii maşini electrice

Vineri, 17 Martie 2017 09:00 | Publicat în ECONOMIE
Ministrul Mediului, Daniel Constantin, a declarat, în urmă cu câteva zile, că statul le va da, în acest an, prime de 10.000 de euro românilor care îşi vor cumpăra maşini electrice. Sună tentant, când te gândeşti că din preţul unei maşini noi ţi se scade, din start, o sumă atât de mare. Mai ales că pe piaţă există şi câteva automobile electrice accesibile, din punct de vedere al preţului. Cu toate astea, tot ar fi bine să vă gândiţi de două ori înainte să vă lă ...
Accesul la utilităţi fireşti în secolul XXI le este prohibit mai multor localnici din comuna Vânători, din cauză că infrastructura de furnizare a energiei electrice  prezintă sincope inadmisibile. Conform administraţiei locale, 11 străzi din comuna care a explodat din punct de vedere imobiliar, ar fi în situaţia de a nu fi conectate, în 2017, la reţeaua de electricitate. La Vânători, localitate situată în „coasta” Galaţiului, mai trăiesc încă oameni pentru care a apr ...
Una dintre cele mai mari localităţi din Galaţi suferă la capitolul infrastructură. Canalizarea este punctul nevralgic al administraţiei care se chinuie de ani buni atragă fonduri pentru a aduce comuna la standardele secolul XXI. Din circa 75 de kilometri de străzi, doar 500 de metri beneficiază de un sistem empiric de colectare. Comuna Cudalbi, care înainte de Revoluţie era printre cele mai mari din ţară, a parcurs paşii democraţiei în ritm de melc la capitolul infrastructură. ...
Gălăţenii şi brăilenii trebuie să-şi ia gândul că vor merge prea curând pe un drum expres care să ne lege de vreo autostradă. Cea mai mare aglomerare urbană după Bucureşti va putea visa la o infrastructură rutieră modernă şi rapidă abia peste vreo zece ani. Anul acesta, ne aşteaptă doar investiţii sărăcăcioase în infrastructură. De departe, cele mai importante investiţii în infrastructura rutieră prevăzute de Ministerul Transporturilor pentru acest an vizează Ar ...
Arhiepiscopia Dunării de Jos informează că, în prezent, sunt 323 de şantiere deschise, în eparhie, adică în judeţele Galaţi şi Brăila. Sursa citată mai aminteşte că este vorba despre “165 de şantiere de construcţii noi (44 de biserici, 31 de clopotniţe, 30 de case parohiale, 46 de case de prăznuire, 14 alte lucrări de construcţie), dar şi despre 84 de şantiere de reparaţii şi consolidări (80 de biserici, două clopotniţe, două case parohiale) şi nouă şantiere mă ...
Pagina 6 din 14