Mașini diferite servesc unor scopuri diferite și, prin urmare, după câțiva ani de utilizare, kilometrajul lor poate varia semnificativ. Cu toate acestea, portalurile online cu anunțuri auto sunt pline de vehicule care au un kilometraj redus la prețuri suspect de accesibile, ridicând semne de întrebare dacă citirile odometrelor sunt corecte.
carVertical, o companie de date auto, a efectuat cercetări în România pentru a afla kilometrajul mediu al anumitor mărci de vehicule din țară, astfel încât șoferii să poată compara rezultatele cu kilometrajul mașinilor pe care le conduc.
Dintre mașinile fabricate în 2008 și verificate pe carVertical în România, Volvo (260.471 km), Mercedes-Benz (233.787 km) și BMW (233.518 km) au avut cel mai mare kilometraj mediu.
Când vorbim de vehiculele fabricate în 2013, cele mai mari kilometraje se regăsesc pe Skoda (208.617 km), Volvo (208.428 km) și Mercedes-Benz (198.383 km).
Dintre mașinile fabricate în 2018, Peugeot ocupă primul loc (136.960 km), urmat de Skoda (136.666 km) și Opel (127.859 km).
„Mașinile cu un kilometraj mai mare costă de obicei mai puțin și, prin urmare, mulți cumpărători sunt tentați să cumpere astfel de vehicule ca să economisească bani. Totuși, această decizie vine cu riscuri deoarece multe componente ale acestor mașini pot fi uzate, existând riscul de a se strica în orice moment. În timp ce odometrul unui vehicul sugerează starea acestuia și posibilul preț, acesta poate fi ușor manipulat. Escrocii dau kilometrajul înapoi, astfel încât să poată vinde o mașină pentru mai mult decât merită de fapt. Dacă kilometrajul unei mașini depășește semnificativ kilometrajul mediu tipic mărcii sale, proprietarul ar trebui să ia în considerare vânzarea unui astfel de vehicul. Citirile odometrului sunt corelate cu fiabilitatea – componentele uzate necesită mai multă întreținere, ceea ce duce la reparații costisitoare”, potrivit studiului citat.
