5 ore și 30 de minute vs 2 ore și 47 de minute. Prima călătorie este de la București la Sibiu, a doua de la Varșovia la Cracovia. Pentru două distanțe comparabile, aproximativ 300 de kilometri, un pasager din România petrece aproape de două ori mai mult timp în tren decât unul din Polonia.
Comparația dintre Varșovia-Cracovia și București-Sibiu se referă la timpii oficiali, menționați pe site-urile companiilor feroviare naționale. Realitatea, însă, poate fi și mai dramatică. Întârzierile trenurilor din România au devenit folclor național, nu mai sunt excepții, sunt mai mult obișnuințe deja.
Astăzi, trenurile de lung parcurs din România circulă adesea cu viteze medii de 50–55 km/h, în timp ce pe unele dintre marile rute din Polonia media se apropie sau depășește 100 km/h. Diferența este rezultatul a două decenii în care cele două state foste comuniste au investit și și-au modernizat radical diferit căile ferate.
România și Polonia au pornit cu probleme asemănătoare, dar au evoluat complet diferit.
Citiți analiza completă în NewsEdge;
