Guvernul României a suplimentat suma prevăzută ca justă despăgubire pentru exproprierile aferente Variantei de ocolire Galaţi – Marea centură ocolitoare. Hotărârea de Guvern a fost adoptată vineri, 5 iunie 2026.
„Prin această hotărâre, suma alocată pentru despăgubiri se suplimentează cu aproximativ 490.000 lei, ca urmare a actualizării datelor cadastrale și a valorii despăgubirilor pentru imobilele afectate de coridorul de expropriere.
Necesitatea suplimentării rezultă din actualizarea situației pentru 79 de imobile incluse în coridorul de expropriere, precum și din identificarea a două imobile care fac parte din amplasamentul lucrării și pentru care este necesară declanșarea procedurii de expropriere.
Finanțarea se realizează de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în conformitate cu Legea bugetului de stat pe anul 2026”, se arată în informaţia de presă privind actele normative adoptate în ședința Guvernului României din 5 iunie 2026.
Executivul modifică astfel suma pe care o aprobase în 2022, pentru declanşarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional „Varianta de ocolire Galaţi”.
Reamintim, între Consiliul Județean Galați și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a fost semnat, pe 7 aprilie, la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, un acord de parteneriat privind realizarea obiectivului de investiții „Varianta de ocolire Galați” - Centura mare a Galațiului a fost semnat marţi, 7 aprilie.
„Este un pas esențial pentru realizarea acestui proiect strategic, care va contribui semnificativ la îmbunătățirea condițiilor de trafic, în special prin scoaterea traficului greu din municipiul Galați, creșterea siguranței rutiere, reducerea poluării și scurtarea timpilor de tranzit pentru transportatori”, a declarat Costel Fotea, președintele Consiliului Județean Galați.
Potrivit informaţiilor oficiale, Centura mare a Galațiului va porni de la Giurgiulești, va ocoli Lacul Brateș, va trece pe lângă satul Costi și va urma traseul până la Smârdan. De aici, pe viitorul drum de legătură dintre Smârdan și Movileni se va asigura conectivitatea cu DX Galați - Brăila spre podul peste Dunăre, respectiv spre viitorul drum expres Brăila - Focșani, cu ieșire în A7.
În cadrul parteneriatului, CNAIR va asigura elaborarea cererii de finanțare și a documentației tehnico-economice, iar Consiliul Județean Galați va gestiona obținerea avizelor, precum și procedurile de achiziție pentru proiectare, execuție și supervizare.
Implementarea proiectului va fi realizată de o echipă mixtă, iar progresul va fi monitorizat permanent, printr-o colaborare instituțională strânsă între Ministerul Transporturilor, CNAIR și Consiliul Județean Galați.
