Nu este secret pentru nimeni că industria navală europeană, inclusiv cea românească, se confruntă, de mai mulți ani, cu o concurență dură din partea asiaticilor, în principal China și Coreea de Sud. Beneficiind de prețuri cu până la 30-40% mai mici, chiar și armatorii europeni, lideri mondiali ai transporturilor maritime, au ajuns să comande nave în Asia. Există, însă, o șansă unică pentru constructorii de nave europeni să revină din nou pe val.La cea de-a 93-a adunare ...

România și-a consolidat reputația în industria navală la nivel mondial nu numai prin activitatea șantierelor sale navale de renume, ci și datorită contribuției semnificative a inginerilor săi talentați. Gabriel Alin Cardaș, acum Team Leader la GLO Marine, o companie românească ce oferă servicii integrate de inginerie, consultanță tehnică și suport de șantier la nivel global, este un exemplu notabil al ascensiunii remarcabile pe care un inginer român o poate avea în acest do ...

O eventuală retragere a grupului olandez Damen din șantierul naval de la Mangalia ar însemna o perturbare gravă nu numai a industriei navale, ci și a economiei naționale, se arată într-o scrisoare deschisă adresată Guvernului României și Ministerului Economiei de către Asociația Națională a Constructorilor de Nave din România (ANCONAV). Pe 4 august, Grupul Damen a anunțat că reziliază acordul de asociere cu statul român privind șantierul naval de la Mangalia, ca urmare a fa ...