Prima licitație pentru vânzarea activelor de producție ale combinatului Liberty și ale laminorului Liberty Tubular Products a fost cronica unui eșec anunțat. Se știa că nu vor fi ofertanţi la prima licitație, doar că nimeni nu îndrăznea să spună ceva oficial dinainte, poate și pentru că speranța moare ultima. Primul preț cerut pentru combinat, de 709 milioane de euro, a fost poate o bornă ce trebuia bifată de statul român, ca să nu fie acuzat apoi că nu a încercat să s ...

Prima licitație din istoria combinatului siderurgic din Galați, care a fost programată joi, 12 martie, s-a soldat cu un eșec: niciunul din potențialii cumpărători nu s-a prezentat şi, evident, nimeni nu a depus garanția de participare de circa 45 milioane de euro, reprezentând 7% din prețul de pornire a licitației. Deși 13 firme s-au arătat interesate de posibila cumpărare a Liberty, iar cinci dintre ele au achiziționat caietul de sarcini valorând 10.000 de euro, probabil că p ...

Într-un comunicat de presă remis de administratorii concordatari ai combinatului gălățean, Euro Insol și CITR, cu titlul „Cinci investitori strategici au achiziționat caietul de sarcini în cadrul licitației pentru Combinatul Siderurgic Galați”, se afirmă următoarele: „Licitația pentru valorificarea Combinatului Siderurgic Galați și a secției Tubular, organizată de consorțiul administratorilor concordatari Euro Insol și CITR, s-a încheiat astăzi, după un amplu proces ...

Achitarea salariilor restante ale angajaților combinatului siderurgic Liberty Galați nu depinde de adoptarea bugetului de stat, ci de voința politică, a declarat, vineri, într-o emisiune televizată, președintele Consiliului Județean Galați, Costel Fotea. Ceea ce era de făcut pentru plata restanțelor salariale din Liberty prin Fondul de garantare s-a făcut, a spus Costel Fotea, la Televiziunea Galați-Brăila. S-a modificat prin ordonanță de urgență Legea 200/2006, s-a citit memo ...

Combinatul siderurgic și șantierul naval, cei doi piloni strategici în jurul cărora a fost ridicată industria Galațiului, trec astăzi printr-o situație greu de explicat. Deși sunt considerate active vitale pentru securitatea națională și chiar cea europeană, Liberty și Damen sunt sub spectrul falimentului, respectiv al lipsei de comenzi. Este pentru prima dată în ultimii ani când cei doi „grei” ai industriei Galațiului „tușesc” în același timp. La acest început de ...

Numai azi mai este iarnă, cel puţin potrivit calendarului. Din păcate, nici vremea, nici atmosfera nu prea ne-au încălzit sufletul, în ultima vreme. Veştile se transformă, din proaste, în catastrofale, trăim într-o constantă stare de panică, alimentată la nefârşit de reţelele de socializare. Bine, depinde în ce bulă te afli. Într-o parte, afli doar despre război, ameninţări nucleare, SUA, Rusia, Iran, pică bomba, nu pică bomba. Într-o altă parte, dar pe acelaşi calap ...

Pe lângă cele 709 milioane de euro cerute, la prima strigare, pentru vânzarea Liberty Galați și cele 200 milioane de euro estimate a fi necesare pentru repornirea integrală a combinatului gălățean, potențialul cumpărător trebuie să mai ia în calcul încă 200-300 milioane de euro, costul certificatelor de emisii de carbon. Aceste certificate nu reprezintă investiții în modernizare, ci costuri obligatorii de conformare la legislația europeană. Costul carbonului devine astfel � ...

În jurul fostului combinat Liberty se discută, din nou, despre preț, despre investitori, despre interes strategic și despre viitor, iar în acest vârtej de cifre și scenarii ar trebui să existe o întrebare limpede: cu ce zestre vine Galațiul la această masă a negocierii, dincolo de ziduri, utilaje și hectare de platformă industrială. Un combinat de asemenea dimensiune nu este doar un ansamblu de active, ci un organism economic care respiră prin infrastructură, prin energie, prin ...

Oricât de greu de crezut ar părea, Liberty Galați a fost oprit de zece ori în ultimii patru ani, fiind repornit numai de nouă ori. Cea de-a zecea repornire, și cea mai importantă din istoria combinatului gălățean, ar costa aproximativ 200 de milioane de euro și ar dura circa trei luni. Într-o declarație făcută recent și despre care „Viața liberă” a scris, Paul Cîrlănaru, CEO-ul Casei de Insolvență Transilvania (CITR) - administrator concordatar, alături de Euro Insol, ...

În condițiile în care, la ora actuală, pe platforma Liberty Galați mai lucrează doar un număr redus de salariați, în principal pentru pază și întreținere, ai zice că Liberty este ca un sat fără câini. Din păcate, este exact invers. Numărul câinilor maidanezi de pe platformă a crescut și a ajuns să-l depășească, la propriu, pe cel al muncitorilor care încă mai lucrează. Situația este chiar gravă, ne-au spus unii siderurgiști. Numărul câinilor este estimat pe la ...