Paradoxal, în anexa Master Planului General de Transport, la pagina 82, Varianta Ocolitoare a Tecuciului figurează ca realizată în 2015! Asta în ciuda faptului că, recent, CNADNR a atribuit lucrările de construcţie, după ce a organizat o nouă licitaţie, pentru că investiţia fusese abandonată chiar în anul în care trebuia să fie gata - 2013! Conform contractului, asocierea romano-italiană care a câştigat licitaţia trebuie să finalizeze lucrarea în 12 luni. Deci, în cel mai fericit caz, centura ocolitoare va fi gata anul viitor. Şi atunci care este justificarea pentru care artera figurează ca realizată în 2015? O explicaţie ar putea fi aceea că, fiind o investiţie deja începută din fonduri europene alocate în perioada 2007-2013, autorităţile speră că-l vor putea presa pe constructor să o finalizeze anul acesta, astfel încât să o poată deconta integral. Deşi motivaţia nu e foarte realistă, dacă s-au realizat nouă kilometri de autostradă în zece luni. Dar poate că la Tecuci se va reuşi o centură în şase luni...
Paradox în Master Planul de Transport: Centura Tecuciului este deja realizată! Scris de Anca Melinte
Anca Melinte
Articole recente - Anca Melinte
„Chefii la cuţite” redevin „MasterChefi” Trofeu literar decernat la Academia Română pentru o gălăţeancă Echipamente sportive pentru locatarii din cartierul Cantemir Sorin Bontea, Florin Dumitrescu și Cătălin Scărlătescu revin la Pro Tv Contract atribuit pentru o bază de atletism
Mai multe din această categorie:
