În urma consultării gălăţenilor, arhitecţii şi urbaniştii care au realizat planul urbanistic zonal (PUZ) de modernizare şi restructurare urbană a străzii Traian au renunţat la o bună parte din propunerile făcute pentru fluidizarea traficului. Este vorba, în primul rând, de transformarea pasajului pietonal de la V-uri în stradă cu circulaţie pe două benzi.
A rămas, în schimb, în picioare, măsura lărgirii arterei Traian la patru benzi, pe tronsonul Tecuci - Brăilei.
Proteste şi nemulţumiri
Potrivit raportului de informare şi consultare a publicului privind PUZ, s-au primit numeroase sesizări legate de propunerea privind transformarea pietonalului existent între strada Tecuci şi strada Nicolae Bălcescu în stradă destinată circulaţiei carosabile, cu două benzi pe sens. „Legătura prin strada Dornei nu asigură condiţii de confort şi siguranţă, iar prin redeschiderea circulaţiei rutiere se va realiza o legătură rapidă între strada Nicolae Bălcescu şi strada Traian, care va fluidiza semnificativ traficul. În urma procesului de consultare publică, s-a renunţat la transformarea pietonalului existent în arteră carosabilă. Strada Dornei va avea acces din strada Traian, zona blocului V3”, se arată în raportul făcut public de Primăria Galaţi.
Conform aceluiaşi document, Parohia Bisericii Armene Galaţi a contestat propunerea privind realizarea unei artere de legatură între strada Traian şi strada Sf. Spiridon, pe proprietatea sa, aşa că ideea a fost reanalizată. „Artera carosabilă se va realiza numai dacă vor apărea disfuncţii importante în fluenţa traficului după modernizarea şi lărgirea străzii Traian”, se arată în raport.
În cadrul dezbaterii s-a primit şi un protest al locuitorilor de pe Aleea Şcolii, nemulţumiţi de propunerea privind transformarea ei din fundătură în stradă de legătură între arterele Brăilei şi Traian şi realizarea legăturii între Aleea Şcolii şi strada Traian. Ideea a fost reanalizată şi s-a luat decizia ca oportunitatea să fie decisă de Comisia Municipală de Siguranţă a Circulaţiei.
