Guvernul a aprobat vineri, 3 aprilie, într-o ședință extraordinară, o Ordonanță de Urgență care vizează reducerea prețului motorinei prin scăderea accizei. Măsura, anunțată de purtătoarea de cuvânt Ioana Dogioiu, prevede o reducere temporară de 30 de bani pe litru pentru motorina standard, valoarea totală a ieftinirii fiind de 36 de bani după aplicarea TVA. Decizia are ca scop principal combaterea inflației și sprijinirea sectorului de transporturi, într-un moment în care prețul la pompă gravitează în jurul valorii de 10 lei pe litru, potrivit HotNews.ro.
Pentru a susține această facilitate, Executivul a introdus o taxă de solidaritate aplicată veniturilor excepționale obținute de companiile care extrag sau prelucrează țiței în România. Această contribuție va fi activată ori de câte ori prețul petrolului Brent depășește pragul de 70 de dolari pe baril, având cote progresive ce pot ajunge până la 9,9% pentru prețuri de peste 140 de dolari. Impactul bugetar al reducerii accizei este estimat la 610 milioane de lei, sumă ce ar urma să fie compensată parțial sau total de noua taxă de solidaritate.
Măsurile au stârnit reacții împărțite în cadrul Consiliului Economic și Social. În timp ce patronatele și sindicatele au solicitat o reducere și mai curajoasă a accizei, de 45 de bani, acestea au criticat dur taxa de solidaritate, susținând că o cotă de 60% pentru anumite venituri este excesivă și va descuraja investițiile în producția internă. De cealaltă parte, reprezentanții societății civile au oferit un aviz nefavorabil, avertizând că ieftinirea motorinei ar putea stimula consumul unui produs deficitar, crescând astfel riscul de penurie pe piața internă, unde România depinde masiv de importuri.
