Transporturile rutiere autohtone sunt în pragul colapsului, în timp ce afacerile în domeniu deţinute de poliţişti sau alţi „patroni instituţionalizaţi” se află în plină expansiune, afirmă Federaţia Operatorilor Români de Transport, într-un comunicat de presă.
„În ultimul timp, din ce în ce mai mulţi operatori de transport rutier transmit semnale disperate către FORT, raportând abuzurile la care sunt supuşi de personaje cu funcţii în diverse instituţii de control (Poliţia Rutieră sau Inspectoratul de Stat pentru Controlul Transporturilor Rutiere) şi care deţin prin interpuşi (de regulă, rude), afaceri de transport rutier de mărfuri, pasageri sau activităţi de formare profesională în domeniu. Aşa se face că, spre exemplu, în cazul unor accidente rutiere, vehiculele chemate de poliţia rutieră pentru a tracta vehiculele avariate reprezintă afaceri de familie sau aparţinând unor grupuri de interese şi nicidecum unor firme licenţiate pentru a interveni în astfel de situaţii. Aceeaşi explicaţie apare şi în cazul transporturilor cu depăşiri de greutate, care trec neobservate de controlul ISCTR atunci când în spate se află o companie de transport deţinută prin interpuşi de un angajat al CNAIR”, afirmă comunicatul.
