Administraţia Porturilor Dunării Maritime (APDM) Galaţi a făcut primii paşi în realizarea primului terminal de gaze naturale lichefiate (GNL) din zona Dunării de Jos, proiect care va contribui atât la stimularea transporturilor mai ecologice şi mai economice, cât şi la diversificarea surselor de alimentare cu gaze naturale sau valorificarea unor zăcăminte interne care nu pot fi exploatate la nivel industrial prin mijloacele clasice.
“Studiul de pre-fezabilitate şi Conceptul tehnic preliminar pentru terminalul de Gaz Natural Lichefiat din zona Dunării Maritime” a fost realizat în cadrul programului Trans-European Transport Network (TENT), unul dintre obiectivele acestui program fiind acela de a armoniza şi reglementa folosirea gazelor naturale lichefiate atât ca marfă, cât şi combustibil. De altfel, dezvoltarea utilizării GNL face obiectul activităţii unui Consorţiu format din 33 de organizaţii din 12 state membre, coordonate de Pro Danube Management GmBH (Austria), cu ajutorul Administraţiei Portului Rotterdam, în calitate de coordonator pentru zona Rin-Main.
Ideea iniţială de a dezvolta un terminal de gaze naturale lichefiate a luat în considerare un număr de trei porturi principale aflate în administrarea APDM Galaţi, respectiv Galaţi, Tulcea şi Brăila, iar portul Galaţi a fost ales ca potenţială locaţie pentru realizarea acestui terminal GNL, investiţie estimată la o valoare iniţială de 17,4 milioane de euro. Ea ar urma să se deruleze, în orizontul de timp 2020 – 2025, pe frontul de la Dunăre aparţinând Parcului Industrial, în urma unui parteneriat public-privat, sprijinit inclusiv cu fonduri europene.
Vom reveni cu amănunte.
