Consiliul Concurenţei vrea să afle explicaţia creşterii preţurilor motorinei şi benzinei în România, spre deosebire de alte state din Uniunea Europeană. Conform datelor Eurostat, suntem cu 3 la sută peste preţul mediu al UE la benzină şi cu 5 la sută mai mult, la motorină.
„Dacă acum doi ani eram sub media UE la preţul fără taxe, de 2 ani vedem că la benzină suntem un pic peste media UE. S-a dat vina pe taxa de stâlp. S-a scos şi tot acolo suntem. O posibilă explicaţie poate fi bariera împotriva importurilor reprezentate de stocurile obligatorii minime, care cresc preţul importurilor. Noi importăm. Preţul e dat de importuri. Dacă e mai scump, o sa crească preţul pe piaţa internă", a explicat Bogdan Chiriţoiu, preşedintele instituţiei.
