Chiar dacă 75 la sută din lucrările ISPA sunt deja rezolvate, restul de 25 la sută care a mai rămas ne va ieşi pe nas. De ce? Pentru că vizează tocmai zona veche a oraşului, cu cele mai importante străzi.
Autorităţile s-au gândit la soluţii pe etape şi tronsoane pentru ca deranjul să fie limitat. „Nu cred că vom reuşi să nu irităm populaţia şi să nu apară probleme, dar speranţa noastră este că va fi cât mai mic acest deranj”.
„Programul propus a fost discutat cu unitatea de implementare, constructorii şi direcţia tehnică. Este posibil să apară modificări în funcţie de ceea ce se va găsi pe fiecare stradă”, a declarat viceprimarul PSD, Nicuşor Ciumacenco.
În prezent, potrivit viceprimarului, se execută deja operaţiuni pe 16 străzi sau tronsoane importante. Pe alte 27 operaţiunile vor începe în câteva săptămâni.
Viceprimarul a prezentat graficul integral de lucrări pe străzile municipiului Galaţi
Lucrări în derulare
System Yapi lucrează, în prezent, în 7 puncte. Pe 31 iulie 2010 trebuie să fie finalizate lucrările în zonele Parc Elice şi Aleea Domnească.
În zona Grădina Botanică (IVAS) lucrările începute pe 8 aprilie ar trebui să fie gata pe 30 iunie.
Străzile Caragiale – Cernat şi 9 Mai au termen limită 15 iulie.
Tot 15, dar luna iunie, este finişul lucrărilor de pe străzile Prundului şi Coşbuc.
Strada Stadionului (Drum Uzina de Apă) este gata, dar pentru că Primăria vrea să fie şi asfaltată, s-a cerut un răgaz până la 1 mai.
Societatea Vega 93 are 9 lucrări în derulare. 30 aprilie este data de finalizare a lucrărilor pe străzile Bravilor şi Odobeşti.
Pe 15 mai sună clopoţelul pe străzile Alexandru cel Bun, Meseriaşilor, Venus, Tunelului iar pe 31 mai trebuie să fie gata de panglică Traian (tronsonul Faleză-Brăilei), Logofăt Tăutu şi Păunului.
Pe 15 iunie e gata treaba pe Caragiale şi Rubinelor, iar pe 30 iunie: Mihai Bravu (tronsonul Basarabiei – V. Alecsandri), Unirii, Serei, Focşani, Frunzei, Micro 40.
Aleea Pieţei este programată să ajungă la final pe 10 iulie. Cinci zile mai târziu, pe 15 iulie, Traian (tronsonul Rizer-Basarabiei) şi Columb trebuie să fie finalizate.
Pe 31 iulie constructorii trebuie să depună armele pe Stelei, Traian (extindere până la Metro) şi George Coşbuc, iar de Sfânta Maria, pe 15 august, tronsonul Basarabiei-Tecuci de pe Traian trebuie să fie finalizat.
Ce ne aşteaptă?
Ce e mai rău de-abia începe. „Am fost atenţi ca lucrările pe zona de centru să fie astfel gândite să nu paralizăm în acelaşi timp Bălcescu, Cuza şi Traian pentru că nu am avut nicio soluţie de deviere a traficului”, ne-a declarat Ciumacenco.
System Yapi îşi va sufleca mânecile şi va munci după orarul:
- 20 aprilie – 23 august: Aleea Domnească (blocuri P);
- 13 mai – 30 iunie: Uzina 1 (intrare plajă);
- 1 iunie – 6 august: Traversare Elice – Nic Nic;
Societatea Vega 93 are pe agendă lucrările:
- 1 mai – 31 mai: Nicolae Bălcescu (Brăilei – Brigadierilor), Romulus, Lupeni;
- 1 mai – 30 iunie: Ion Creangă;
- 1 mai – 31 iulie: Traian (Brăilei – Tecuci);
- 15 mai – 15 iunie: Gării (Bălcescu – Carnabel);
- 15 mai – 15 iulie: Siderurgiştilor (Inel Rocadă – Gh. Doja);
- 15 mai – 15 august: Aleea Şcolii;
- 1 iunie – 30 iunie: Nicolae Bălcescu (Brigadierilor – Lahovari);
- 1 iunie – 30 septembrie: Arieşului;
- 15 iunie – 15 iulie: Brigadierilor;
- 15 iunie – 15 august: M. Bravu;
- 1 iulie – 31 iulie: Fraternităţii, Labirint, Gării (Dogăriei – Cuza);
- 1 iulie – 31 august: Instrucţiei;
- 15 iulie – 15 august: Gării (Cuza – Domnească);
- 15 iulie – 15 noiembrie: Română;
- 1 august – 31 august: Lugoj, Plantelor;
- 1 august – 30 septembrie: Basarabiei (Traian - Domnească);
- 15 august – 15 octombrie: Gării (Domnească - Bălcescu);
- 1 septembrie – 30 octombrie: Albatrosului;
- 15 septembrie – 27 noiembrie: Nicolae Bălcescu (Lahovari – Gării).
În concluzie, răbdare şi tutun. Sau doar calm, răbdare şi iar răbdare.
