Cât câștigă și ce pierd șoferii și vatmanii Transurb. Salarii, sporuri, compensații și prime
Foto: Anca Melinte

Cât câștigă și ce pierd șoferii și vatmanii Transurb. Salarii, sporuri, compensații și prime
Evaluaţi acest articol
(19 voturi)

Spor de vechime, spor pentru ore suplimentare efectuate sâmbăta și duminica, spor pentru ore suplimentare în zilele de sărbători legale, compensație pentru condiții grele, compensație pentru lucrul la calculator, spor de condiții nocive, spor de fidelitate, vouchere de vacanță, tichete de masă, tichete cadou... sunt  beneficii prevăzute de actualul Contract Colectiv de Muncă de la Transurb. La acestea se adaugă o serie de prime: de aniversare, de Ziua Transportatorului, de Paști, de Crăciun... Salariații companiei de transport spun că multe dintre aceste drepturi au fost deja reduse substanțial sau chiar suspendate, iar altele urmează să devină amintire.

Așa cum ați putut afla din ziarul „Viața liberă”, la compania publică de transport, Transurb SA se discută intens armonizarea prevederilor actualului Contract Colectiv de Muncă (CCM) - valabil până la 2 iunie - cu prevederile de austeritate ale Ordonanței de Urgență 89/2025. Recent, a avut loc și un protest pașnic în incinta autobazei, iar situația este încordată.

Pentru că prestează un serviciu de interes public - transport local de persoane - vital pentru funcționarea normală a orașului, și sunt remunerați din bani la fel de publici, am încercat să aflăm care sunt cheltuielile cu salariile la Transurb. Și, cel mai important, cât câștigă, în realitate, salariații operatorului de transport, în special șoferii și vatmanii. Iar apoi am confruntat datele financiare obținute cu Sindicatul Șoferilor Liberi din Transurb, condus de Gicu Pastia.

De la propuneri bugetare, la realitate

În bugetul de venituri și cheltuieli pentru 2025, aprobat anul trecut, Transurb propunea cheltuieli de natură salarială în valoare de 78,78 milioane de lei, din totalul cheltuielilor de 108,88 milioane de lei.

Din datele actuale, reiese că totalul cheltuielilor salariale în 2025 s-a ridicat la 75 milioane de lei, din care numai sporurile reprezintă aproape 28 milioane de lei. Mai exact, diferența dintre salariul brut și salariul realizat depășește 27,41 milioane de lei.

Sporuri și compensații

Contractul Colectiv de Muncă al salariaților Transurb prevede o serie întreagă se sporuri și de compensații. Patru dintre acestea - cele mai importante - au o influență însumată de 70 la sută în valoarea diferenței dintre salariul realizat și salariul brut. Principalii beneficiari sunt șoferii și vatmanii.

Primul pe listă ar fi sporul de vechime (18 la sută), care impune o cheltuială de 4,9 milioane de lei.

Urmează sporul/ compensația de condiții grele (18 la sută), care însumează 3,7 milioane lei, pentru că are 450 de beneficiari.

Nu mai puțin importante sunt sporul pentru orele suplimentare prestate în zilele considerate sărbători legale - inclusiv sâmbăta și duminica (16 la sută), care impune o cheltuială de 4,3 milioane de lei, și sporul pentru orele suplimentare efectuate sâmbăta și duminica (20 la sută) - 5,3 milioane de lei.

Contractul de la Transurb mai prevede și alte drepturi, precum tichetele de masă - 2,8 milioane de lei, concedii de odihnă - 5,2 milioane de lei. Se mai adaugă pe listă: spor de condiții nocive, spor de fidelitate, voucher de vacanță, spor de conducere pentru șefii de echipă, de coloană, secţie, ateliere, departamente și servicii.

La acestea se adaugă și diferite tipuri de compensații, pentru unele categorii de salariați. De pildă, conform CCM, 101 salariați care lucrează la calculator - inclusiv casieri, operatori de circulație, gestionari, dispeceri, operatori de relații publice, electricieni - beneficiază de o compensație de 9 la sută.

De o compensație pentru condiții grele (9 la sută) ar trebui să beneficieze și controlorii de bilete și personalul care se ocupă de mentenanța automatelor de bilete și reîncărcare carduri de călătorie.

Sume nete pentru șoferi și vatmani

Conform datelor prezentate, față de salariul brut, sporurile (inclusive pentru orele suplimentare prestate) duc la o creștere între 7 la sută și 221 la sută în cazul șoferilor și între 130 la sută și 235 la sută în cazul vatmanilor.

În concluzie, câștigul mediu net al unui șofer poate ajunge la 5.610 lei net, iar cel al unui vatman, la 6.250 de lei net.

Ce spune liderul sindical

„Da, câștigul mediu A FOST cel precizat. Nu mai este, deoarece s-a redus diagrama în weekend, vom face ore mai puține sâmbăta și duminica și, implicit, mai puține ore suplimentare. Vom pierde până la 1.500 de lei net. După ultimele reduceri de diagramă în weekend, cel mai mult pierde personalul de bord - șoferii și vatmanii”, ne-a declarat Gicu Pastia, președintele Sindicatului Șoferilor Liberi din Transurb. Liderul sindical a ținut să precizeze că șoferii și vatmanii puteau ajunge la acele câștiguri nete substanțiale doar în lunile de top.

Gicu Pastia ne-a explicat de ce există două tipuri de compensații pentru orele suplimentare din zilele nelucrătoare. Pentru duminica de Paști și atunci când Crăciunul este în weekend, salariații care lucrează beneficiază de un spor suplimentar, conform prevederilor legale.

În ceea ce privește sporul de 18 la sută pentru condiții grele, liderul sindical precizează că îl primeşte doar personalul de bord și doar atunci când „se învârte roata”. Dacă sporul de condiţii grele este fix, sporul de vechime poata varia în funcție de anii de muncă ai fiecărui angajat. Sporul de vechime poate ajunge la maximum 25 la sută.

Sporul de fidelitate înseamnă 5 la sută, pentru o vechime în Transurb de peste 15 ani.

„Personalul operativ și cel TESA au venituri foarte mici, cu toate acele sporuri menționate. Noi, personalul de bord, AM LUAT salarii mai bune, pentru că lucram în weekend și făceam ore suplimentare. Dar, încet-încet, sumele pe care le încasam devin istorie”, ne-a spus liderul sindical.

Ce (mai) rămâne din prime

Contractul Colectiv de Muncă de la Transurb prevede și o serie de prime: de aniversare, de Ziua Transportatorului, de Paște și de Crăciun. Potrivit liderului sindical, prima pentru ziua de naștere și cea de Ziua Transportatorului nu se mai dau, sunt suspendate conform prevederilor Ordonanței nr. 89.

Prima de Paște ar urma să fie redusă de la 500 de lei la 300 de lei, iar cea de Crăciun, de la 700 la 300. Desigur, dacă până ajunge calendarul la aceste sărbători nu se vor petrece alte modificări...

Citit 5065 ori Ultima modificare Marți, 17 Martie 2026 15:37

17 comentarii

  • postat de Cernea
    Duminică, 15 Martie 2026 05:37
    86.124.202.***
    PRIVATIZAREA TRANSURB.Atunci sa vedeti ce sporuri priniti si sa vedeti cu adevarat cum se munceste. Sefii, nu aduc nici o inbunatatire a transportului dar au salarii colosale. Nu am mai auzit de atat
    0
    0
  • postat de Marius
    Vineri, 13 Martie 2026 15:36
    5.2.208.***
    Daca ar lucra la privat, nu ar primi nici 5% din aceste sporuri si prime, asa ca....La loc comanda si fiti multumiti ca ati primit pana acum! Ati fost o categorie privilegiata dar cam gata...
    3
    4
  • postat de eu
    Vineri, 13 Martie 2026 12:27
    5.13.161.***
    Veniti si munciti la mine pe salariul minim pe economie dar la tura obligatorie 12 ore pe zi si de noapte , fara CO, fara spor , fara nimic, puteti sa munciti si pe degeaba ca mie imi convine.
    1
    5
  • postat de Aveti pretenții de salarii ca in Vest?Tu ce ai dacă încasezi și controlezi biletele?Te încurci in cifre si in artimetica?Vrei si spor de taxator?
    Vineri, 13 Martie 2026 12:23
    86.120.239.***
    daca nu-i poți controla pe toți,atunci nu mai controla pe nimeni-asta e discriminarea.Apoi când vreodată Transurb a ținut cont de "scandalul" pasagerilor?A făcut ce a vrut indiferent de opinie,
    1
    5
  • postat de Tronc Auriel
    Vineri, 13 Martie 2026 11:56
    86.124.200.***
    Ce nu știu bieții sindicaliști transurbiști este că sindicatul lor este asistat de juriști care fac blaturi cu primăria pentru a le fi bine la anexa ei – universitatea. Haide, domnu Gicu!
    2
    9
  • postat de @Ati putea munci ca un sofer din vest
    Vineri, 13 Martie 2026 11:09
    86.124.202.***
    Intrebarea se pune altfel: ar putea calatorul romanesc sa se comporte ca ala din vest si sa urce pe la o singura usa fara sa faca scandal? Si sa si plateasca bilet?
    2
    9
  • postat de Anca
    Vineri, 13 Martie 2026 08:11
    86.124.201.***
    Este normal sa ai spor pentru zilele de weekend, sarabatori legale dar nu este normal sa ai spor de sef de echipa, de lucru cu calculator, etc.
    3
    26
  • postat de Gigel
    Vineri, 13 Martie 2026 07:35
    128.127.119.***
    Foarte frumos ,las că milițienii pensionari din PL stau bine la căldurică pentru că sunt neamuri cu,cap de porc,și amantele trebuie să muncească și tot așa,reducerile se fac de la lupime.greata
    4
    23
  • postat de Costy
    Vineri, 13 Martie 2026 07:13
    109.166.134.***
    Sunt posturi de unde se poate ajusta salariul, dar șoferii și vatmanii aflati în cursă au cea mai mare răspundere! Cei care hotarasc, reduc poluarea mergând cu autobuzul/ tramvaiul???
    1
    23
  • postat de Ion
    Vineri, 13 Martie 2026 04:39
    5.13.161.***
    E super tare sa te trezesti la ora 3 dimineata si sa termini tura pina la ora 14,oo si apoi sa muncesti tura de dupa amiaza de la ora 12 pina la ora 24,oo. pe nimica daca daca se poate
    10
    19
  • postat de Laurențiu Reghekamp
    Joi, 12 Martie 2026 22:08
    93.205.188.***
    Daca incepe sa se faca tăieri si reduceri de bani poate incep si la burtoși de polițiști locali ce dorm noaptea langa piata la moldoveni si joaca table prin secțiile de politie
    2
    28
  • postat de ss
    Joi, 12 Martie 2026 21:53
    86.124.202.***
    La stat, trai pe vatrai, orice castig dublu fata de cel de la privat e considerat mic, pretentii mari, realizari mici!
    4
    24
  • postat de degetel
    Joi, 12 Martie 2026 21:28
    5.13.175.***
    destul de mult pentru un sofer. Daca nu le convine sa mearga in privat sunt locuri.
    8
    17
  • postat de Ați putea munci cât un șofer din Europa de Vest? Ăla e și încasator și controlor și șofer.Toata lumea coboară și urcă doar pe la ușa de la șofer.Si la noi autobuzele noi au la sofer dispozitiv de emis bilete/validat card călătorie-dar plm mai bine să stai
    Joi, 12 Martie 2026 19:53
    86.120.239.***
    Conducerea firmei,investiții doar pt comisioane, achiziții inutile,grafic de circulație care nu are nici o legătură cu dinamica pasagerilor,pretul biletului,toate au fost dezastruoase
    2
    25
  • postat de Razzy
    Joi, 12 Martie 2026 19:24
    86.120.239.***
    Un alt job part-time sau dat demisia si cautat in alta parte daca aici nu va mai convine ! Simplu ! Vremuri si vremuri. Nu vrei sa te adaptezi ci preferi sa sufli in vuvuzele, atunci mergi cu Domnul !
    20
    40
  • postat de dan
    Joi, 12 Martie 2026 19:11
    86.124.200.***
    Singurii care au pierdut au fost cetatenii din orasul asta urat.Atunci cand au acceptat sa fie masa de manevra psd, au gresit.Tait salariul si dati afara,asta merita.
    13
    39
  • postat de IULIAN
    Joi, 12 Martie 2026 18:21
    89.137.30.***
    Probabil ar câștiga mai mult,totuși și milițienii sunt oamni.
    7
    19

Lasă un comentariu

Utilizatorul este singurul responsabil de conţinutul mesajelor pe care le postează şi îşi asumă toate consecinţele.

ATENTIE: Comentariile nu se publică automat, vor fi moderate. Mesajele care conţin cuvinte obscene, anunţuri publicitare, atacuri la persoană, trivialităţi, jigniri, ameninţări şi cele vulgare, xenofobe sau rasiste sunt interzise de legislaţia în vigoare, iar autorul comentariului îsi asuma eventualele daune, în cazul unor actiuni legale împotriva celor publicate.

Prin comentariul meu sunt implicit de acord cu politica de confidenţialitate conform regulamentului GDPR (General Data Protection Regulation) şi cu Termeni si condițiile de utilizare ale site-ului www.viata-libera.ro