Timp de două ore, în această dimineaţă de vineri, 10 iulie, angajaţii Transurb au făcut grevă de avertisment, asigurând o treime din transportul public local de persoane. În intervalul 7.00 – 9.00, mijloacele de transport nu au circulat pe traseele: 15, 23, 32, 33, 35, 37, 39 (Bariera Traian - Cimitir ”Ștefan cel Mare”), 43, 105 și 106. Nu au fost oprite cursele aflate în desfăşurare la ora începerii protestului.
În Autobază, au oprit lucrul salariaţii care au fost de acord cu protestul şi nu erau implicaţi în menţinerea unei treimi din activitate. Fiecare a rămas la postul unde îşi desfăşoară activitatea. La fel s-a întâmplat şi la capetele traseelor: personalul de bord care nu avea curse de efectuat a aşteptat să treacă timpul grevei.
Ce spun şoferii
„Negocierile la contractul colectiv de muncă au eşuat. Noi, în contract, avem un articol care prevede indexarea anuală a salariului cu inflaţia. Acest fapt nu ni s-a mai întâmplat de la 1 ianuarie 2025. Ba din contră, Guvernul Ciolacu, atunci când a dat «Ordonanţa Trenuleţ», ne-a şi luat 300 de lei. Suntem blocaţi cu salariile la nivelul lunii noiembrie 2024. În doi ani nu am primit nici măcar un leu!
Acum, noi cerem o indexare cu ceva din inflaţie de la 1 ianuarie 2027! Nu vrem inflaţia pe doi ani, dar măcar 6-7 la sută, ca să pot să plătesc impozitul acela mărit de Primărie cu 70 la sută. Păi, Apă Canal mărește în fiecare zi tariful. De unde să plătesc?
Pentru noi nu sunt bani, dar pentru Consiliul de Administraţie (CA) al Transurb sunt bani pentru dublarea indemnizaţiilor! Ştiţi ce performanţă a reuşit CA în două luni? A făcut o listă cu 35 de oameni de dat afară!”, ne-a declarat, nemulţumit, un şofer de troleibuz cu o vechime de 10 ani în Transurb.
„Dacă tot suntem în UE, ar trebui să avem salarii decente ca în UE”, ne-a mărturisit un alt şofer.
Ce-au spus călătorii
Deşi „Viaţa liberă” a anunţat încă de săptămâna trecută greva de avertisment, mulţi dintre călători au aflat despre protest în staţii sau la capetele de linie. Ori au citit cu surprindere afişele lipite pe parbrizul mijloacelor de transport.
„Dar dacă facem noi, călătorii, grevă, ce se întâmplă cu șoferii?! Noi plătim abonament, trebuie să beneficiem de serviciul de transport! Mai ales că trebuie să ajungem şi noi la serviciu!”, au comentat unii călători.
Alţii au manifestat înţelegere faţă de salariaţii Transurb, mulţumiţi că vor ajunge, totuşi, la destinaţie.
Cât a oferit administraţia, cât cer salariaţii
„Principala noastră nemulţumire este legată de faptul că nu am căzut de acord să ne fie indexate salariile cu rata inflației, deşi avem un articol clar în acest sens, în contractul colectiv de muncă. În ultimii doi ani, am avut oprelişti de la prevederile OG 156 și OG 89 şi nu am primit măriri.
Am cerut ca, începând cu ianuarie 2027, să ni se acorde rata inflației.
Administrația ne-a oferit doar 300 de lei. Noi considerăm că rata inflației este cu două cifre pe anul viitor. Credem că 600 de lei e o sumă de bun-simţ, dar și aici suntem dispuși să ne așezăm la masă şi să mai ajustăm un pic. Avem obligația să încercăm, avem niște oameni în spate care ne susțin, care au așteptări de la noi”, spune Gicu Pastia, liderul de sindicat.
Potrivit explicaţiilor sale, majorarea cu 600 de ei, aplicată la salariul de bază brut, ar aduce fiecărui salariat un câştig net de aproximativ 450-500 de lei, prin aplicarea sporurilor, din ianuarie 2027.
Ce urmează?
„Conform legii, dacă au eşuat şi negocierea contractului colectiv de muncă, şi concilierea, trebuie să continui cu greva de avertisment. După greva de avertisment eşti obligat, conform legii – transportul public fiind serviciu esenţial – să ai cinci zile diferenţă până la greva propriu-zisă.
Rămâne de văzut dacă se va ajunge aici, în funcție de cum vor evolua lucrurile: dacă administrația ne va chema din nou la masa discuțiilor. Întotdeauna am fost dispuși la dialog, la fel şi cei din Primărie şi din conducerea executivă a Transurb, dar totuși nu ne-am înțeles. Încă sperăm că putem să ne înțelegem”, spune liderul sindical.
„Pornind de la exemplul dat de domnul primar - exemplul cu mireasa, putem spune aşa: dacă vrei să vii la nuntă să faci poze cu mireasa, trebuie să dai darul! Vrei să ai un transport civilizat în Galaţi – şi noi chiar avem un parc de transport bun, nu scoatem pe stradă autobuze fără aer condiţionat – atunci îl susţii! Am cerut numai inflaţia pe anul 2026, şi asta din ianuarie 2027”, a punctat Gicu Pastia.
O grevă generală – prima legală din istoria Transurb, pentru că protestele anterioare au fost spontane – ar urma să fie declanşată din 20 iulie. Problema ar fi aceea că, pe durata grevei, participanţii la protest ar avea contractele individuale de muncă suspendate. Evident, cu excepţia celor care ar asigura treimea de transport public obligatorie.
