În vreme ce Primăria municipiului Galați încă mai analizează soluții legale pentru un transport public gratuit în weekend - idee lansată la finele lunii martie - „Vinerea verde” este deja o gratuitate consacrată în alte municipii din țară. Mai mult, unele administrații locale se întrec în facilități și gratuități pentru diferite categorii de pasageri.
„Se caută formula legală pentru transport gratuit în weekend”, vă informam înainte de Paște, în ziarul „Viața liberă”. Așa cum ați putut afla din cotidianul nostru, la finele lunii martie, la comisiile Consiliului Local al municipiului Galați ajunsese un proiect de hotărâre care propunea scăderea tarifului pentru un bilet de călătorie de la 3,5 lei la 3 lei, dar și reducerea la jumătate a duratei călătoriei, respectiv 30 de minute din momentul validării. De asemenea, proiectul prevedea și transport gratuit în weekend.
Deocamdată, proiectul a fost retras de la comisii, urmând să fie reintrodus pe ordinea de zi a consilierilor într-o altă formulă.
Primăria Galați s-ar putea inspira, credem noi, din soluțiile consacrate de alte administrații locale.
Brașov
Cea mai recentă inițiativă de acest fel a fost pusă în practică la Brașov.
„«Vinerea verde» este proiectul prin care dăm posibilitatea brașovenilor și celor care ne vizitează să-şi lase mașinile acasă și să circule, în fiecare vineri, cu transportul în comun”, a anunțat primarul George Scripcaru, printr-un comunicat de presă.
Facilitatea este valabilă indiferent de venit sau de domiciliul călătorilor și se aplică atât în interiorul municipiului, cât și spre Poiana Brașov.
Tot în această lună, la Brașov a intrat în vigoare o facilitate importantă: persoanele peste 70 de ani, indiferent de venit, și pensionarii cu pensii de până la 3.600 de lei, au transport gratuit. Pensionarii care depășesc acest venit beneficiază de o reducere cu 50 la sută a tuturor tipurilor de bilete și abonamente.
Arad
„Ai fi dispus să renunți la mașină, dacă biletul de tramvai ar fi 1 leu/zi?”, întreabă Primăria municipiului Arad, într-o postare publică pe Facebook. Aflăm astfel că primarul Călin Bibarț a propus un sistem simplu și eficient: bilet valabil 24 de ore pe toate liniile, cu doar 1 leu! Un tarif „simbolic”, spun autoritățile din Arad.
„La nivel european se discută acum despre scăderea tarifelor la transportul public, ca măsură pentru reducerea impactului creșterii prețurilor la energie. Aradul a fost cu un pas înainte și a lansat încă de la începutul anului inițiativa de a oferi un transport în comun la preț modic. Când transportul public devine atât de accesibil, mașina personală nu mai este o necesitate zilnică”, explică autoritățile arădene.
Deocamdată proiectul de hotărâre se află în transparență decizională. Cert este că, în prezent, costul unui bilet valabil o oră este de 4,5 lei.
Cluj-Napoca
„Sub sloganul «STOP! Azi mașina stă pe loc!», campanie susținută de Primăria Cluj-Napoca și Compania de Transport Public Cluj-Napoca, a fost implementat transportul gratuit pe toată durata zilelor de vineri, pe raza municipiului Cluj-Napoca, începând cu data de 18 iunie 2021. Datorită succesului înregistrat, acest program a fost extins și în comunele limitrofe: Florești (martie 2023), Apahida (iulie 2023), Gilău (martie 2024) și Baciu (septembrie 2023). Așadar, în zilele de vineri, călătorii nu mai sunt nevoiți să prezinte titluri tarifare de călătorie pe raza UAT-urilor menționate”, explică pe site-ul propriu operatorul de transport clujean.
În Cluj-Napoca, transportul în comun este gratuit pentru elevi, studenți, pensionari, persoane vârstnice, persoane cu dizabilități, veterani, urmașii eroilor martiri, persoane persecutate politic și șomeri. Accesul gratuit la mijloacele de transport în comun susține mobilitatea, incluziunea socială și participarea activă a tuturor locuitorilor la viața comunității.
Buzău
Primăria Buzău a venit cu o facilitate „țintită”: transport gratuit cu autobuzele Transbus pentru toți pensionarii care locuiesc în acest municipiu, indiferent de venituri.
„Trăim vremuri dificile, în care s-au scumpit bunurile și serviciile, dar au crescut și taxele și impozitele. În aceste condiții, am inițiat un proiect de Hotărâre de Consiliu Local prin care dorim să-i sprijinim pe buzoienii care nu au venituri suficiente. Această inițiativă se bazează atât pe investițiile cu bani europeni, privind achiziția de autobuze electrice, dar și pe veniturile suplimentare ale Primăriei din creșterea taxelor și impozitelor”, a explicat, în luna februarie, Constantin Toma, primarul municipiului Buzău.
Potrivit informațiilor publicate de buzau.net, decizia a fost adoptată în cadrul ultimei ședințe a Consiliului Local, în ciuda amendamentelor propuse de reprezentanții opoziției. Tabăra PSD, majoritară în Consiliul Local, a dat undă verde proiectului, cu 13 voturi pentru și nouă abțineri.
Rămâne de văzut ce va propune Primăria Galați și ce vor decide aleșii noștri locali.
