* Vlad Tudorie, cititorul nostru, a fost înfrânt de birocraţia programului Rabla 2010 *
Ca o continuare a articolului „Rabla cere nervii tari”, apărut marţi în „Viaţa liberă”, Vlad Tudorie, un cititor al cotidianului nostru, ne povesteşte propria lui experienţă cu voucher-ele.
Spre deosebire de Florin Sima, tânărul de 25 de ani şi personajul principal din articolul de marţi, pe Vlad Tudorie sistemul şi birocraţia l-au înfrânt.
Dar speranţa sa este ca făcând public cazul său, „să mai cadă din rugina adunată de sistem”.
„Am hotărât să-mi iau maşină. Nouă!”
Vlad Tudorie are o poveste simplă. Omul spune că „…încurajat de ofertele prin programul cu trei rable (echivalentul a 3.800 lei fiecare) m-am hotărât să-mi iau maşină”.
„Practic, cu trei rable adunate de pe la rude - bineînţeles că nu pe gratis - îţi iei un Logan cu 5.000 de euro, echipat decent”.
„Căutând o maşină second hand în banii ăştia, o găseşti fabricată în 2003-2004, în stare bună”.
„Aşa că m-am hotărât”:
1. „nu vreau că România să fie groapă de rable a Europei;”
2. „vreau să fac economia românească să meargă, deci cumpăr o maşină românească;”
3. „nu vreau să poluez (foarte tare), deci iau o maşină nouă”.
Vouchere? Nu mai avem!
„M-am dus la concesionarul Dacia să întreb ce documente trebuie pentru acest program. Domnul de acolo mi-a indicat documentele, însă mi-a zis că din câte ştie nu se mai găsesc vouchere la Remat”.
„Mă duc la centrul Remat de pe Strada Basarabiei, în spate la Port Bazinul Nou, ca să predau epavele”.
„Ajungând acolo dânşii mi-au explicat că nu mai au vouchere şi că s-ar putea să mai primească abia după 15 aprilie”.
Oficial şi nu prea: „E lung drumul birocratic…”
„Nelămurit, i-am întrebat cum se poate să nu existe vouchere din moment ce acest program este activ?”.
Nu au hârtie să imprime sau care este situaţia?! Le-am zis că dacă este cazul, le aduc eu un top de hârtie - mânat de aceleaşi dorinţe pentru prosperitatea naţională şi ecologizarea parcului auto naţional.
Foarte amabili, dumnealor mi-au răspuns că voucherele vin de la stat şi că e lung drumul birocratic”.
„Atunci întrebarea mea este: a rămas statul fără hârtie? Dacă este cazul, cum am mai spus, sponsorizez eu statul cu un top de hârtie necesar, cred, pentru 500 de vouchere”.
„Primesc maşină până la sfârşitul anului?”
„Întrucât piaţă auto este moartă, mă întreb, redresarea ei nu s-ar face prin programe - precum Rabla 2010 - care să încurajeze acest lucru?”.
„Asta că să nu mai zic de birocraţia necesară ca să reuşeşti să îţi iei maşină prin acest program, din momentul în care eşti în posesia voucherelor”.
„Din câte mi-a povestit vânzătorul de la concesionar despre traseul birocratic cu finanţe, Remat, poliţie, notar, l-am întrebat la sfârşit - am vreo şansa să primesc maşină până la sfârşitul anului?”.
Cum vă spuneam, pentru Vlad Tudorie drumul către Rablă s-a închis. Cel puţin deocamdată. În cazul dumneavoastră, cum a rămas?
