Jay Bloom, un finanțator din Los Angeles, a dezvăluit mesaje între el și Stockton Rush, CEO-ul companiei OceanGate, în care acesta din urmă îi oferea bilete pentru a se scufunda la epava Titanicului folosind Titan, la un preț redus.
Bloom a refuzat biletele, fiind îngrijorat din cauza siguranței, înaintea expediției programate pe 18 iunie. Cu toate acestea, Rush a încercat să-l convingă pe Bloom că scufundarea era "mai sigură decât traversarea străzii", susținând că nu s-a înregistrat nicio accidentare într-un submarin nemilitar în ultimii 35 de ani, relatează Insider. Stockton Rush a apărat designul submarinului Titan, afirmând că reglementările excesive au împiedicat inovația și că asumarea riscului face parte din viață.
Submersibilul Titan, care avea la bord cinci oameni și mergea în adâncurile Oceanului Atlantic spre epava Titanic, a suferit o „implozie catastrofală”, ucigându-i pe toți cei cinci oameni aflați la bord. La acele adâncimi, submersibilul era supus unei presiuni uriaşe, când chiar şi cel mai mic defect structural putea fi dezastruos, au declarat experți citaţi de CNN.
Resturi ale submersibilului au fost localizate la aproximativ 400 de metri de epava Titanicului.
