Primăria Galaţi a prelungit, până pe 25 martie, termenul de primire a ofertelor în cadrul licitaţiei pentru achiziţia a 20 de minibuze noi. Totodată, se pregăteşte să facă primul pas în direcţia achiziţionării mult-promiselor autobuze electrice hibrid. Deocamdată a atribuit direct firmei bucureştene Urban Scope un contract, în valoare de 23.198 de euro fără TVA, pentru realizarea unui studiu de trafic necesar finanţării din fonduri europene a acestei achiziţii de mijloace noi de transport.
Studiu pentru autobuze electrice hibrid
Marți, 12 Martie 2019 07:30
Anca Melinte
Articole recente - Anca Melinte
- Akikai Tecuci, moment de senzaţie la „Românii au talent” (VIDEO)- Primăria Galaţi se joacă de-a ”monitorizarea presei”. Contract atribuit direct unei firme de apartament
- Intenţie de ”viol” la Asia Express
- Restricţii de trafic şi trasee deviate
- Pachete pentru peste 500 de vârstnici fără susţinători
6 comentarii
-
postat de Liviu
Duminică, 17 Martie 2019 12:46
195.176.3.***
Link la comentariu
00
Da, autobuzele din imagine sunt foarte misto. Dar, facem un apel catre primarie ca in caz ca se hotaraste sa achizitioneze astfel de autobuze ca cele din imagine sa fie atenti sa le cumpere exact ca in imagine...si la ce ma refer cand spun asta: Primaria Galati a mai cumparat si troleibuze tot de la firma respectiva, care sunt la fel de misto in formatul cu care cau venit la primarie in a-l prezenta, insa la produsul finit noua zici ca parca ne-au dat un model mai vechi, format din resturi.
Iata, cat de misto arata si cat de solid pare autobuzul din poza la oglinda din dreapta, ceva solid, rezistent, ceva modern si asa ne prezentasera si troleibuzul initial, ca in final noua sa ne vanda parca un produs model vechi, alcatuit din resturi ca la troleibuz(a se vedea oglinda din dreapta a troleibuzului):
https://www.viata-libera.ro/images/galerie/troleibuze-noi-galati-21-decembrie-2017/IMG_3945.JPG (oglinda din dreapta e sustinuta de DOUA TEVI SUDATE de cadrul autovehiculului)
Daca va veti decide sa achizitionati acest tip foarte misto de autobuz, https://www.viata-libera.ro/media/k2/items/cache/dab8421e33006ffe1498f2b2053c6961_XL.jpg aveti grija ca produsul finit care ajunge la noi sa fie exact construit precum in modelul initial, cel pe care vi l-au prezentat ca-n tipla, in fata primariei. -
postat de Mihai
Miercuri, 13 Martie 2019 18:18
213.218.53.***
Link la comentariu
25
Anul trecut era deja ''batuta in cuie'' achizitionarea a 40-50 de autobuze/troleibuze hibrid + 18-20 tramvaie noi, prin accesarea acelor fonduri UE, dar in cele din urma dosarul a fost respins din cauza incompetentilor din primarie...iar acum ce sa vezi, trecem iar la ''studii''...studiem si iar studiem...
-
postat de DESPERADO
Marți, 12 Martie 2019 23:09
86.122.130.***
Link la comentariu
66
Dar nu TRANSURB-ul trebuia să rezolve aceste probleme? De ce își bagă coada iar Primăria unde nu-i fierbe oala?
Uite așa se cheltuie banii publici! Dacă compania de transport era privată vedeam demult prin Galați numai mijloace de transport performante.. .
Aștept în viața asta să se depolitizeze toate instituțiile statului! -
postat de Burta Nelu
Marți, 12 Martie 2019 18:44
188.24.199.***
Link la comentariu
39
De departe cel mai slab primar din ultima suta de ani . Si trebuie scapat de psd daca vrem sa speram la ceva bun .
-
postat de maricel
Marți, 12 Martie 2019 09:57
82.137.11.***
Link la comentariu
216
doar pe studii se duc banii...autobuze...nu o sa vedem prea curand...cu acest primar...vrednic...
sstudii studii si iar studii....acolo se duc banii galatenilor.....
de cand a fost votat nu a facut nimic.....doar studii de fezabilitate...nimic altceva...bani pentru baietii destepti...
acolo unde are si el ...comision.... -
postat de
Vasile
Marți, 12 Martie 2019 08:16
89.136.0.***
Link la comentariu
316
Studiu de trafic = noua denumire pentru sifonare fonduri. Cand peste tot se spune ca nu sunt mijloace de transport pentru Transurb, ei considera necesar sa plateasca un "studiu de trafic". Aceasta evaluare pute fi luata de la Transurb gratis, iar banii se dadeau la angajati pentru ore suplimentare.
Nu se mai pot comenta articolele mai vechi de 30 zile.
Editorial
Ovidiu Amălinei
Cu ce preţ?
Am intrat într-o fază în care numărul de infectări cu coronavirus şi numărul de decese devin tot mai mari. E vorba de o bătălie în toată regulă, pe viaţă şi pe moarte! Din păcate, pe măsură ce criza ia proporţii, devine vizibil cât de nepregătiţi era ...
