Pe 27 ianuarie, ministrul Sorin Grindeanu anunța că Drumul Expres Galați-Brăila se va finaliza la sfârșitul acestui an (https://www.viata-libera.ro/politica-administratie/196627-umb-va-finaliza-drumul-expres-galati-braila).
Asociația Pro Infrastructură îl contrazice, însă, pe ministrul Transporturilor, având la îndemână și câteva fotografii făcute recent de Răducu Popa (RăducuPDrum).
”Așa cum v-am spus în nenumărate rânduri, pe cei 10,77 kilometri ai DEx6 Galați-Brăila, prima autorizație de construire (AC) a fost dată în 24.12.2021 pe aproximativ 7 kilometri dinspre Brăila. Pe restul dinspre Galați, AC a fost semnată de Grindeanu și emisă de Ministerul Transporturilor în 20.12.2022 și prevede un termen de execuție de 24 de luni. În capătul gălățean se execută o structură-mamut de aproape 1,8 kilometri compusă din 4 segmente: viaduct de acces pe mal drept Siret (lungime 896+metri), pod hobanat peste Siret (aproape 308 metri cu deschideri 71+165+71), viaduct de acces pe malul stâng (puțin sub 448 metri) și pasaj peste calea ferată/complex feroviar (139+metri). O asemenea lucrare se construiește în minimum 18 luni, de unde și termenul realist de 24 de luni din autorizație și din licitație/contract. Nici nu se pune problema să se finalizeze în 2023, având în vedere că AC abia a fost obținută și antreprenorul (UMB) abia a reușit să intre (timid, deocamdată) în teren pe această zonă”, notează, pe Facebook, reprezentanții Asociației Pro Infrastructură.
