UPDATE: Noile trasee şi staţii din transportul public local de persoane au suscitat discuţii contradictorii în şedinţa de joi, 25 februarie, a Consiliului Local.
Din toţi aleşii prezenţi, unul singur, Cristian Dima (ALDE) nu vedea cu ochi buni cursele speciale pentru elevii Colegiului „Cuza”: „O aiureală de mutare a Colegiului să o completăm cu o altă aiureală. Nu se justifică nici distanţa pe care o parcurg elevii faţă de staţiile de transport în comun. Să ne gândim că vor solicita şi alte licee alte instituţii de învăţământ modificarea traseelor cu cinci sau patru curse pe zi”.
Replica a venit din partea city-managerului Aurel Vlaicu: „Dacă dumneavoastră spuneţi că pentru o mie de copii pe care i-am mutat acolo nu are rost să facem trasee, atunci nu mai are sens să discutăm. Dacă toate celelalte licee vor fi în aceeaşi situaţie, atunci o să facem pentru toate la fel! În această propunere am avut o singură raţiune, să existe din cât mai multe zone ale oraşului transport către acea unitate de învăţământ”.
În cele din urmă traseele au fost aprobate cu o singură abţinere, din partea consilierului Dima.
TRASEE şi STAȚII NOI în Galați, în funcție de VOTUL de astăzi al aleşilor locali
Potrivit unui comunicat de presă remis redacţiei, primarul municipiului Galaţi, Marius Stan, va supune joi, 25 februarie, votului consilierilor locali înfiinţarea unui nou traseu de tramvai, care să facă legătura între platforma siderurgică şi Piaţa Centrală. Indicativul noului traseu va fi 2, tramvaiele urmând să circule pe ruta Capăt Viaduct – Piaţa Energiei – strada Basarabiei – strada Traian – Piaţa Centrală.
De asemenea, primarul propune Consiliului Local să aprobe înfiinţarea a două staţii noi pe traseul 14 de autobuz. Acestea ar urma să fie amplasate pe Drumul de Centură, în zona Bulrom şi vizavi de Stella Azzura.
Consiliul Local va trebui să se pronunţe prin vot şi asupra înfiinţării a două trasee de autobuz, care vor efectua curse speciale. Este vorba despre traseele 50 şi 51, care vor face legătura între noul sediu al Colegiului Naţional ”Alexandru Ioan Cuza”, în Ţiglina 1, şi câteva cartiere mari din oraş.
Potrivit proiectului de hotărâre propus de primarul Marius Stan, traseul 50 va circula pe ruta Şcoala nr. 10 (strada Gheorghe Doja) – Complex ”Siret” – Bingo Europa – strada Gheorghe Asachi – strada Frunzei – strada Brăilei – Bulevardul Dunărea – Calea Galaţi – strada Oţelarilor – strada Stadionului (Liceul cu Program Sportiv) – strada Uzina de Apă – Bulevardul Cloşca. Traseul 51 va circula pe ruta Micro 39 B – strada Ionel Fernic – Drumul de Centură – Bulevardul Milcov – strada Traian Vuia – strada 1 Decembrie 1918 – Piaţa Energiei – strada Siderurgiştilor – Inelul de Rocadă – strada Brăilei – strada Stadionului – Liceul cu Program Sportiv – strada Uzina de Apă – Bulevardul Cloşca.
Autobuzele care vor circula pe cele două trasee noi vor efectua doar (şase) curse pe zi, adaptate orarului instituţiilor de învăţământ.
Rămâne de văzut dacă aleşii vor fi de acord.
