Suntem sau nu ingineri, ne pricepem mai mult sau mai puţin, fiecare gălăţean are câte o părere cu privire la asfaltarea străzilor, mai ales în această perioadă în care oraşul s-a transformat într-un mare şantier.
Faptul că se lucrează pe zeci de străzi în acelaşi timp – pe diverse proiecte şi programe de investiţii – dă dureri de cap nu doar şoferilor care sunt nevoiţi zilnic să verifice ce străzi (încă) mai sunt deschise, ci şi pietonilor, care se pot trezi că trotuarul pe care au mers dimineaţă a… dispărut până seara!
Un cetăţean ne-a sesizat faptul că „pe Carnabel, muncitorii au început să scoată bordurile, în condiţiile în care trotuarele sunt ca vai de ele, iar strada e plină de denivelări, pentru că s-a lucrat mult pe ea”.
Fotoreporterul „Vieţii libere” a mers la faţa locului şi a imortalizat momentul în care angajaţi în salopete pe care se află înscris numele firmei de construcţii Tancrad scoteau borduri.
Nu suntem ingineri, dar a repara bordurile în situaţia în care trotuarul e stricat ni se pare o situaţie gen „să punem carul înaintea boilor”. Aşa că am încercat să aflăm ce şi cum de la Primărie.
Directorul Direcţiei Tehnice, Laurenţiu Jalbă, ne-a răspuns: „se scot bordurile, pentru că pe strada respectivă urmează să se asfalteze şi să se repare şi trotuarele. Estimez că undeva pe 15 noiembrie lucrările vor fi gata! Bordurile se înlocuiesc doar acolo unde sunt deteriorate. Proiectul tehnic prevede că lucrarea începe cu înlocuirea bordurilor”.
Aşadar, misterul s-a risipit, iar inginerii constructori (fără diplomă) din noi pot dormi, în continuare, liniştiţi!
Chiar dacă nu am aflat care e ordinea firească a lucrurilor – să începi cu asfaltarea trotuarului, să continui cu asfaltarea străzii şi să finalizezi cu bordurile, sau invers? -, ştim care e ordinea din proiectul tehnic al investiţiei de pe strada Carnabel: întâi începi cu bordurile!
