CFR a redeschis tunelul de la Fileşti

CFR a redeschis tunelul de la Fileşti

Evaluaţi acest articol
(16 voturi)
4 comentarii

La sfârşitul săptămânii trecute, CFR Infrastructură a redeschis circulaţiei feroviare tunelul de la Fileşti, pe firul I al liniei Galaţi – Bucureşti, la 22 de ani după ce acesta a intrat în reparaţii capitale.

Cu o lungime totală de 770 metri, primul tunel de la Fileşti a fost construit în perioada 1896-1898, în terenuri loessoide sensibile la umezire. Refacerea lui a început în 1996, dar lucrările s-au desfăşurat cu foarte mari întârzieri, pentru că resursele financiare au fost asigurate cu mult sub nivelul ritmului de lucru. În consecinţă, costurile refacerii tunelului, estimate iniţial la 39 milioane lei, au fost actualizate la 94 milioane lei, dar, chiar şi aşa, lucrările nu s-au finalizat în decembrie anul trecut, aşa cum era prevăzut. În afara lucrărilor din subteran, s-au efectuat şi lucrări la suprafaţă, determinate de tasările majore ale terenului, care au afectat, total sau parţial, patru străzi, reţele tehnico-edilitare şi linii de tramvai, 13 proprietăţi particulare, precum şi aproximativ 13.000 mp din incinta societăţii Transurb SA.

Citit 8974 ori Ultima modificare Joi, 13 Decembrie 2018 23:06

4 comentarii

  • postat de Zola Vineri, 14 Decembrie 2018 17:36 82.137.8.*** Link la comentariu
    0
    3

    Era interesant ca in articol sa se precizeze si durata cu care se scurteaza un drum Galati-Bucuresti, dupa cele 94 de milioane cheltuite...

    Raportează
  • postat de HAHAHA Vineri, 14 Decembrie 2018 09:21 194.105.20.*** Link la comentariu
    2
    1

    Dar NU vrem POD PESTE Dunare, noi dorim POD PE SUB Dunare, eventuel TUNEL PESTE Dunare ! Pentru ca putem!!!

    Raportează
  • postat de Galatean Joi, 13 Decembrie 2018 01:54 5.14.129.*** Link la comentariu
    1
    30

    Construit în 2 ani prin anii 1800 şi reparat în 22 de ani în epoca modernă !!!


    CE RUSINE !!

    Raportează
  • postat de Terente...din Galati Miercuri, 12 Decembrie 2018 21:16 89.137.231.*** Link la comentariu
    3
    18

    Si mai vrem pod peste Dunare...

    Raportează

Nu se mai pot comenta articolele mai vechi de 30 zile.