Dacă aveţi, cumva, impresia că scriem din nou despre gropile din municipiul Galaţi, vă înşelaţi.
Scriem despre un nou proiect al Primăriei municipiului Galaţi, proiect derulat în cadrul Programului Local de Testare a Agilităţii Şoferilor.
Căci cum altfel ai putea explica faptul că pe strada Domnească, în jurul gurilor de canalizare, asfaltul deteriorat a fost decupat, frumos, groapa fiind lăsată fără nici un fel de indicator?
Sau cum poţi explica faptul că, ieri, pe Domnească, şanţul din faţa Prefecturii (astupat la mijlocul lui februarie, apropo!) încă mai putea fi trecut de maşinile cu 30 km/oră, în timp ce de două zile, acesta a fost „scobit” că îţi zdruncină toată maşina?
Acelaşi tratament s-a aplicat şi în cazul intersecţiei Domnească cu Gării, exact înainte de semafoare. Nici un fel de semnalizare, nimic!
Totul se reduce la confecţionarea de obstacole în calea gălăţenilor, aflaţi la volanul unui autovehicul. Dar să nu greşim!
Există şi un sistem de semnalizare, el însuşi transformat în obstacol – tradiţionala creangă înfiptă în gurile de canalizare pe lângă care asfaltul s-a surpat.
Dar obstacolele instalate de către Primăria Galaţi nu sunt de găsit numai pe strada Domnească, ci şi la periferie. Pe Drumul de Centură, şoferii care pleacă de la Billa 2 către Talcioc (şi invers) au de trecut un şanţ la fel de încăpăţânat să trăiască de-a curmezişul străzii.
Iar pe Drumul de Centură, municipalitatea chiar s-a întrecut pe sine: la ieşirea din Depozite, chiar în apropierea liniei CFR, există o groapă atât de adâncă, încât roata unei maşini se pierde cu totul în ea.
Am putea completa materialul cu promisiunile viceprimarului Nicuşor Ciumacenco, privind calitatea lucrărilor însă promisiunile nu ţin loc de asfaltare.
Şi poate că şi noi suntem prea nerăbdători şi nu vedem că ceva-ceva străzi, s-au asfaltat.
Totuşi, trebuie să păstrăm proporţiile, căci nici cârpeala nu e asfaltare, deşi aşa ni se spune, aşa cum nici Galaţiul nu este oraş european, deşi aşa s-ar putea crede, privind pe harta continentului…
