În loc să fie complet eliminate sau măcar numărul să le fie redus simţitor, cele 170 de microbuze care circulă, în prezent, pe străzile oraşului ar putea ajunge, din data de 9 mai, să se ocupe singure de transportul public de persoane din municipiul Galaţi. Cum ar fi posibil aşa ceva? Simplu, aleşii locali au refuzat să semneze Studiul de oportunitate prin care i se atribuia direct, pentru 11 ani, realizarea serviciului de transport public local prin curse regulate unui singur ope ...
Data de 9 mai va deveni începutul haosului pe pneuri, cu tot cu Transurb. Autobuzele nu vor fi suficiente, orarele lor de intersecţii vor fi întocmite "uite aşa de-al dra’", ca să nu putem lua alt mijloc de transport, ş.a.m.d. Spre exemplu, eu plec la ora 7,00 din satul Costi cu un microbuz, până în Bariera Traian. De acolo urc în alt microbuz, trec pe lângă Parcul CFR şi cobor la Hotel "Dunărea", iar la 7,30 sunt la serviciu. Acum, niciun autobuz nu are orar pentru a ne prelua ...

Propunere pentru TRANSPORTUL PUBLIC gălăţean

Miercuri, 23 Martie 2016 08:00 | Publicat în POLITICĂ - ADMINISTRAŢIE
Primăria Galaţi nu a ţinut cont de faptul că noul plan de transport nu acoperă întregul oraş, nu a colaborat cu Transurb, cu cetăţenii şi nici cu mine, deşi m-am pus la dispoziţia lor. În harta din imagine, aveţi traseele pe care le propun eu pentru transportul public gălăţean din data de 10 mai. Mijloace de transport necesare pe trasee: Tramvaie: Traseul nr. 1 = 2 tramvaie, 2 = 4 tv, 3 = 2 tv, 4 = 4 tv, 5 = 6 tv, 6 = 2 tv, 7 = 8 tv, 8 = 1 tv, 9 = 18 tv, 10 = 2 tv, 11 = 1 tv; ...
Primăria susţine că investiţiile necesare pentru transportul de persoane sunt: achiziţionarea a 14 troleibuze noi, implementarea sistemului automat de ticketing, achiziţionarea a 40 autobuze cu grad redus de poluare - Euro 6, modernizarea a 20 de vagoane de tramvai, reabilitarea căilor de rulare (fir contact) pe străzile Brăilei şi Domnească, reabilitarea magistralelor de transport tramvai Viaduct - strada Combinatului, Calea Prutului - Viaduct şi strada Siderurgiştilor, strada 1 De ...
Potrivit Primăriei Galați, prin introducerea sistemului de e-ticketing, taxarea călătoriilor va putea fi făcută în funcţie de anumiţi indicatori: distanţă, durată, zonă, statut social, perioadă etc. Sistemul va contribui substanţial la eliminarea fenomenului de evaziune şi de transportul călătorilor frauduloşi şi la culegerea datelor statistice care vor conduce la o configurare şi dimensionare optime a reţelei de transport. În prezent este în curs de elaborare caietul d ...
Printr-un comunicat de presă remis redacţiei, Primăria municipiului Galaţi anunţă că a dat ordin de începere a lucrărilor de reabilitare şi modernizare a arterelor Tecuci (între strada Traian şi intersecţia IC Frimu) şi Anghel Saligny (între strada Gheorghe Asachi şi strada Basarabiei), cu data de 29 februarie 2016. Arterele vor beneficia de înnoirea reţelei subterane de apă şi canalizare (conducte, racorduri, branşamente), lucrări de refacere a suprastructurii drumului, l ...
Deşi e greu de spus când vom avea un transport public local cu adevărat civilizat, mai ales că nici nu e clar, din 9 mai, cu ce şi pe ce rute vom circula - abia se lucrează la o nouă hartă a traseelor - măcar ştim câţi bani sunt prevăzuţi în bugetul anului 2016 pentru a călători în condiţii decente. Mai exact, pentru achiziţia a 14 troleibuze nou-nouţe sunt contractaţi 26,4 milioane de lei de la Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare. Pentru eficientizarea t ...
* Contractele operatorilor privaţi din transportul local de persoane expiră pe 9 mai 2016, dar nimeni nu ştie ce se va întâmpla după această dată * Potrivit legislaţiei europene, Transurb ar putea subcontracta servicii suplimentare de la operatorii privaţi, dar numai pe traseele secundare, neacoperite prin mijloacele proprii Transportul local de persoane a fost marcat, în 2015, de o grevă la maxi-taxi şi de protestele şoferilor de microbuze. Totul s-a petrecut pe fondul bâlbâi ...
* În septembrie, compania Eptisa ar trebui să finalizeze Planul de Mobilitate Urbană al municipiului Galaţi, motiv pentru care Consiliul Societăţii Civile a venit cu o serie de propuneri concrete de proiecte pentru a îmbunătăţi traficul în Galaţi În acest moment, posesorii de autovehicule aleg străzi micuţe şi scurtături pentru a ajunge cât mai repede dintr-un pol al oraşului în altul, sufocând, astfel, traficul din interiorul unor sectoare. Membrii Consiliului Societăţ ...
Ultimele două maşini din seria de 20 de autobuze la mâna a doua, cumpărate de Primăria Galaţi din Olanda, au ajuns în autobaza Transurb, săptămâna trecută. Cele două autobuze nu pot circula pe străzile oraşului până ce nu trec de verificările făcute de Registrul Auto Român. Cel mai probabil, maşinile vor fi introduse pe traseele de transport public de călători în săptămânile următoare. Ultimele 20 de autobuze cumpărate de Primăria Galaţi au fost achiziţionate print ...
Pagina 5 din 7