* Pentru că rezistă mai mult şi sunt mai ieftine, primăria montează obstacole din asfalt în calea şoferilor *
Cu siguranţă şoferii au avut neplăcuta surpriză de a da peste adevărate capcane pentru maşinile pe care le conduc. Este vorba despre acele dâmburi, din asfalt, care au apărut pe străzile Galaţiului mai ceva ca ciupercile după ploaie.
„Să ştiţi că şi la Frankfurt se folosesc aceste dispozitive”, a spus primarul Dumitru Nicolae, în apărarea dâmburilor de asfalt.
Cine a avut sclipitoarea idee de a institui această modă şi, mai ales, de cine este responsabil şi cu semnalizarea acestor dâmburi, am aflat de la primărie, de la şeful Direcţiei Tehnice, Laurenţiu Jalbă.
„S-a decis să se facă aceste obstacole din asfalt, pentru că faţă de cele din cauciuc, care se foloseau anii trecuţi, sunt mai ieftine şi mai eficiente. În primul rând, acestea nu se strică la fel de des ca cele din cauciuc, care la un an trebuiau schimbate. Decizia de montare a acestor dâmburi este luată de comisia pentru siguranţa circulaţiei şi se face numai cu acordul Poliţiei Rutiere”.
„Aceste obstacole sunt marcate cu galben şi negru, iar cele care nu sunt, vor fi. În general, ele se fac pe străzile secundare, nu veţi găsi aşa ceva pe Brăilei, de pildă”, a declarat Laurenţiu Jalbă.
Acesta a precizat că dâmburile din asfalt se montează în special „pe aleile dintre blocuri, pentru că avem o avalanşă de cereri pentru aşa ceva, astfel încât să mai temperăm nervozitatea anumitor şoferi”.
Dâmburile din asfalt nu sunt construite conform unui STAS anume, însă „încercăm să nu fie mai înalte de 5 centimetri, adică atât cât au şi cele din cauciuc. Ştiu că sunt şi unele străzi unde construcţia lor lasă de dorit, cum e strada Tecuci şi vom interveni”, a mai spus Laurenţiu Jalbă.
„Mai sunt şi unii cetăţeni care fac aşa ceva cu de la sine putere pe anumite străzi, cum a fost o situaţie pe Coşbuc, dar îi avertizăm că nu au voie să facă aşa ceva şi că riscă amenzi prevăzute în cazul oricăror construcţii ilegale pe domeniul public”, a mai spus Jalbă.
Iar astfel de situaţii sigur există în oraş; de pildă, pe străduţa Emil Racoviţă, unde până la intersecţia cu Pictor Iser, maşina este nevoită să treacă peste trei dâmburi, în condiţiile în care vorbim doar de 150 de metri! Cum ne îndoim că primăria a montat aşa ceva, aşteptăm cu interes măsurile…
