* Navrom Bac a reluat, astăzi, cursele pentru autovehicule * Societatea a raportat pierderi de peste un miliard de lei vechi! *
După două săptămâni de foc, în care Dunărea a depăşit cota de pericol la Galaţi şi a doborât recordul istoric din 2006 cu 23 de centimetri, urcând până la nivelul de 680 de centimetri, apele fluviului au început să se retragă. Ieri, la prânz, Dunărea măsura la Galaţi 640 de centimetri şi era în scădere.
Fluviul mai avea, totuşi, 40 de centimetri peste cota de inundaţie. Secretarul de stat din cadrul Ministerului Administraţiei şi Internelor, Mihai Capră, a estimat, însă, că nivelul Dunării va coborî sub această cotă până la sfârşitul săptămânii.
Datorită retragerii apelor, societatea Navrom Bac – care face legătura, pe Dunăre, între municipiul Galaţi şi localitatea tulceană I. C. Brătianu – a reluat astăzi cursele pentru autovehicule. Deocamdată, pot trece cu bacul doar maşinile mici.
„Începând de astăzi, îmbarcăm autoturisme cu masa de maximum două tone. Cursele sunt efectuate, în continuare, doar cu bacul mic”, a declarat Marian Pandelie, şef de flotă la Navrom Bac.
Tot de astăzi, bacul mic circulă după programul obişnuit. „Cursele sunt efectuate non-stop, de la 6.00 la 22.00. Am reluat şi cursele speciale, de noapte, între 22.00 şi 6.00, pentru care se achită taxa specială de 80 de lei şi tariful de zi al autovehiculului”, a spus Marian Pandelie.
Amintim că, pe 1 iulie, Navrom Bac a oprit la ponton cele două bacuri mari şi a început să efectueze curse doar cu bacul mic şi doar pentru pasageri, din patru în patru ore, pe timpul zilei.
Conducerea societăţii a refuzat să mai îmbarce maşini deoarece, pe malul tulcean, drumul dintre pontoanele bacurilor şi localitatea I. C. Brătianu era complet inundat, fapt care făcea extrem de riscantă deplasarea autovehiculelor.
Pierderi de un miliard de lei vechi!
În cele 12 zile în care nu a mai efectuat decât curse de pasageri, Navrom Bac a pierdut peste un miliard de lei vechi. Asta în condiţiile în care, în această perioadă a anului, societatea avea încasări zilnice de 100 de milioane de lei vechi, iar cea mai mare parte din bani era încasată din vânzarea de bilete către şoferii de autovehicule, conform directorului executiv al societăţii Navrom Bac, Marilena Vasilache.
