*O prezenţă discretă la malul Dunării, dar activă şi eficientă printre cei peste 700 de europarlamentari, Adriana Ţicău, una dintre cele mai admirate şi respectate femei din Parlamentul European, a fost desemnată "Personalitatea Anului 2012 pentru o Românie Europeană" * Eurodeputatul ocupă locul doi în topul celor mai puternice femei din Galaţi
De numele Adrianei Ţicău nu se leagă scandaluri sau bârfe, aşa cum, de altfel, se întâmplă în cazul celor mai importanţi actori din politica românească, ci numeroase cuvinte de admiraţie şi realizări. Vicepreşedinta Comisiei de Transport şi Turism a Parlamentului European a reuşit performanţa ca, în cei cinci ani petrecuţi la Bruxelles ca eurodeputat, să reprezinte România, dar mai ales Galaţiul, în Europa, cu onoare, demnitate, şi prin multă muncă, însemnând, nu de puţine ori, nopţi nedormite.
Eforturile, eficienţa şi activitatea sa au fost răsplătite de către europeni chiar în anul 2012, atunci când „doamnei dure” („though lady”), după cum este numită la Bruxelles, i-au fost decernate distincţia şi diploma de excelenţă „Personalitatea Anului 2012 pentru o Românie Europeană”, de către EUROLINK - Casa Europei. „
"Nu ştiu să găsesc scuze pentru neimplicare şi lipsă de acţiune"
Adriana Ţicău a învăţat, încă din copilărie, că nu există limite pe care să nu le poată depăşi prin muncă, preocupare şi dorinţă şi, după cum chiar eurodeputatul a mărturisit, nu are voie să spună „nu se poate” înainte de a fi încercat: „Îmi pot ierta unele greşeli, dar nu ştiu să îmi găsesc scuze pentru neimplicare şi lipsa de acţiune”.
Fost ministru al Comunicaţiei şi Tehnologiei Informaţiei, secretar de stat, dar şi senator al României, în Parlamentul European Adriana Ţicău a promovat România, a militat pentru ridicarea restricţiilor privind lucrătorii români, a promovat regiunea Dunării şi a Mării Negre, a militat pentru o mai bună absorbţie a fondurilor europene de către România, a contribuit la reducerea tarifelor de roaming şi la acordarea de alimente familiilor sărace din UE.
Adriana Ţicău a contribuit în mod direct la îmbunătăţirea legislaţiei şi a infrastructurii de transport, de energie şi de comunicaţii din Uniunea Europeană şi a promovat proiecte care asigură dezvoltarea infrastructurii de transport din România şi integrarea acesteia cu cea a statelor vecine Uniunii. Eurodeputatul de Galaţi a inclus portul Galaţi şi dezvoltarea de platforme multimodale pentru porturile Galaţi şi Giurgiu în reţeaua centrală TEN-T, alături de alte proiecte vizând România, precum: ruta Sebeş - Alba-Iulia – Turda – Cluj-Napoca - Dej – Suceava – Paşcani – Iaşi la reţeaua feroviara centrală de marfă şi pasageri, calea ferată de mare viteză Budapesta-Bucureşti – Constanţa, conexiunea Ungheni - Iaşi -Targu-Mureş - Turda - Sebeş, dezvoltarea transportului pe căile navigabile şi modernizarea porturilor pe căile navigabile interioare, în special pe Dunăre, eliminarea blocajelor existente asigurarea de conexiuni cu hinterlandul pentru Canalul Main– Dunăre (Kelheim -Constanţa/Midia/Sulina). De asemenea, a inclus în reţeaua globală TEN-T secţiunea Brăila-Galaţi-Tulcea-Constanţa.
Activitatea parlamentară în cifre
- locul 20 din 765 europarlamentari, ca activitate parlamentară (sursa www.mepranking.eu);
- 1.223 luări de cuvânt în plen, 163 întrebări parlamentare, 25 propuneri de rezoluţii, zece rapoarte şi alte şase „din umbră”, patru opinii şi alte 12 „din umbră”, şase declaraţii scrise şi 378 de rapoarte amendate, cu peste 1.500 de amendamente.
