Autoritățile din România vor începe măsurătorile pe brațul Chilia și pe canalul Bîstroe în 15 martie, a anunțat, vineri, Ministerul Transporturilor, în urma primei întâlniri între oficialii români și ucraineni, în scandalul privind lucrările de dragare făcute de ucraineni. Conform sursei citate, întâlnirea tehnică a avut loc în format videoconferință, la nivel de experți, între partea română și cea ucraineană, fiind coordonată la nivel de secretari de stat. Partea română și-a arătat disponibilitatea ca la aceste măsurători să fie prezenți și specialiști din Ucraina, dar și ai unor instituții terțe, iar partea ucraineană va asigura securitatea navelor și personalului românesc, pe toată perioada activităţilor de măsurare, a mai anunțat Ministerul Transporturilor.
Ucraina nu a încălcat niciun acord prin adâncirea canalului Bîstroe de la Dunăre, pentru a-şi majora exporturile de alimente de la porturile sale fluviale şi este pregătită să-i arate României activitatea desfăşurată, declara, în urmă cu o săptămână, ministrul adjunct al Infrastructurii din Ucraina, Iuri Vaskov, citat de Reuters. Explicațiile au venit în contextul în care Bucureștiul a cerut Kievului să stopeze imediat lucrările de dragaj în cazul în care acestea nu au ca scop exclusiv întreținerea căii de navigație și a cerut accesul de urgență în zonă pentru a verifica ce lucrări au fost făcute.
Reamintim că scandalul a izbucnit în 15 februarie, după ce ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat că "există semnale că în acest moment Ucraina face lucrări de dragare pe canalul Bîstroe, acest lucru putând avea impact asupra mediului şi Deltei Dunării", iar "Ministerul Afacerilor Externe şi Ministerul Mediului trebuie să vină cu o poziţie şi să informeze". A doua zi, Ministerul Afacerilor Externe a anunțat că va transmite Comisiei Europene că România se opune intenției Ucrainei - care nu este una nouă - de a face lucrări de dragare pe canalul Bîstroe, precizând că până acum nu a fost informată de vreo instituție din România despre lucrări de adâncire a canalului Bîstroe pe care le-ar face acum ucrainenii. MAE a reamintit poziția României, care nu este de acord cu propunerea de includere a brațelor Chilia și Bîstroe ale Dunării în rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T).
În urmă cu o săptămână, și președintele Klaus Iohannis a avut prima reacție, spunând că "nu trebuie amestecată îngrijorarea pentru prezervarea biodiversității Deltei Dunării cu diverse abordări politice de moment".
