O navă de patrulare destinată Royal Dutch Navy a fost predată autorităţilor militare olandeze de şantierul naval Damen
În şantierul naval Damen a avut loc la sfârşitul săptămânii trecute ceremonia de predare a unei nave de patrulare către Marina Militară olandeză. Nava, botezată „Groningen”, este a doua de acest fel construită în şantierul gălăţean. Cele două sunt incluse într-un contract mai amplu, de patru nave, semnat între Grupul Damen şi Royal Dutch Navy. “Pentru Damen Galati cele două nave livrate au fost o adevărata provocare atât din punct de vedere al complexităţii lor cât şi al gradului de calitate cerut. Livrarea cu succes a acestor nave marchează, practic, intrarea şantierul naval de la Galaţi în clubul select al şantierelor capabile să construiască nave militare de nivel mondial”, ne-a declarat Victor Dobrea, directorul de producţie al SN Damen Galaţi. Potrivit informaţiilor furnizate de companie, navele din această serie au un deplasament de 3.750 tone, o lungime de 108,4 metri, 16 metri lăţime şi un pescaj de 4,55 metri. Viteza maximă de 21,5 noduri poate fi atinsă utilizând două motoare de propulsie a câte 5.400 Kw. Mai trebui spus că, după ceremonia de la Galaţi de predare a navei către Royal Dutch Navy, nava s-a îndreptat spre portul olandez Vilissingen, unde vor fi montate şi testate sistemele de armament, radare şi comunicaţii speciale.
Misiuni pe mare
Navele din seria din care face parte „Groningen” vor executa misiuni de patrulare în Marea Caraibilor şi în Marea Nordului. Scopul acestora va fi de a combate pirateria şi contrabanda. În plus, vor impune respectarea interdicţiilor marine şi vor avea capacitatea de intervenţie în caz de producere a unor dezastre. Graţie unui sistem de automatizare extrem de performant, acest tip de nava poate fi operat de un echipaj redus, de numai 50 persoane. Pe de altă parte, la bord există capacităţi de cazare pentru încă 40 persoane, ca personal auxiliar pentru un spital de campanie, un elicopter sau forţele speciale. De asemenea, în caz de intervenţii în situaţii de urgenţă, nava poate lua la bord până la 100 de refugiaţi. Ca armament principal, navele din această clasă sunt dotate cu două tunuri cu tragere rapidă de calibru 76 mm, respectiv 30 mm, precum şi cu patru mitraliere de calibru 12,5 mm. Nava poate ambarca la bord un elicopter de clasă medie cu tot cu echipaj şi echipa de întreţinere. La bord se mai pot afla o barca de salvare pentru situaţii de urgenţă şi două bărci de intervenţie rapidă, pentru Forţele Speciale. Nu în ultimul rând, pentru a facilita acţiunea navei în medii ostile, nava „Groningen” a fost dotată în şantierul gălăţean cu pereţi rezistenţi la explozie, o citadela etanşă la gaze, sisteme dublate şi descentralizate, un sistem multiplu şi extins de stingere a incendiilor, precum şi sisteme adiţionale de reducere a pericolului de inundare a navei. De asemenea, în timpul proiectării s-a acordat o importanţă deosebită reducerii “amprentei” radar a acestor nave, la care s-au adăugat şi alte sisteme de camuflaj. Dar dacă această navă vi se pare impresionantă, aşteptaţi să vedeţi nava tip JSS “Karel Doorman”, cea mai mare şi mai costisitoare navă construită la Galaţi în ultimele decenii, navă destinată tot Royal Dutch Navy. Totodată, va fi cea mai mare navă aflată vreodată în dotarea marinei militare olandeze!
