Marius Stan este convins că mandatul de primar nu-i este pus în primejdie prin trecerea la UNPR, chiar dacă OUG 55 va fi declarată neconstituţională. În schimb, edilul a recunoscut, în premieră, că îşi mai doreşte un mandat: "Voi candida pentru al doilea mandat! Gândul renunţării te bântuie de multe ori, că eşti om, dar e vorba de o echipă în care lucrezi şi de nişte proiecte la care te angajezi. Şi parcă e păcat să nu le finalizezi", a spus Marius Stan. Citeşte şi: ...

Fostul administrator special al Apaterm, Didi Dumitru, nu a rămas pe drumuri după ce, de voie, de nevoie, a demisionat. „Deocamdată, e consilierul meu. A fost repliat pe poziţia de dinainte. Spun deocamdată, pentru că nimeni nu este nemuritor într-o funcţie. E o funcţie foarte importantă a fi consilierul primarului”, a spus primarul Marius Stan, lăsând să se înţeleagă cât se poate de clar că protejatul său, Didi, nu va primi altă şefie. ...

 * "Îl caută moartea pe-acasă şi el se duce la fetiţe". „Şocant! Viorel Lis, în halat, lângă o blondă hot! Ipostaze interzise cu o misterioasă blondă”, anunţa triumfal „Acces Direct” cum că l-a prins pe fostul primar al Capitalei încornorându-şi mai tânăra nevastă. Foc şi pară, cu rimelul curgându-i valuri pe obrajii ofiliţi, Oana Lis a tunat pe Antena 1, preluată apoi de toate posturile de ştiri, inclusiv România Tv: „Îl caută moartea pe-acasă şi el se ...

Medea Felina – Mădălina Felea, gălăţeanca stabilită în Italia care, în prima ediţie  a  emisiunii “Românii au Talent”, a uimit cu acrobaţiile ei la bară, va deveni mămică. Peste câteva săptămâni, ea şi iubitul ei vor deveni părinţii unei fetiţe, desigur, viitoare acrobată la bară, care va avea şansa de a învăţa această dificilă disciplină – pole dance – la şcoala mamei ei. Reamintim că principalul motiv pentru care Medea a venit în showul de la Pro T ...

Primăria Galaţi execută lucrări de reabilitare a carosabilului, pe strada Brăilei, în zona intersecţiei cu bulevardul George Coşbuc. Potrivit unui comunicat de presă remis redacţiei de municipalitate, frezarea şi asfaltarea sunt menite să elimine „valurile” care s-au creat pe carosabil şi sunt programate să dureze până vineri, 26 septembrie 2014. Se fac, însă, eforturi pentru a încheia asfaltarea mai repede. Lucrările nu impun restricţionarea traficului, dar şoferii sun ...

Faptul că Primăria plănuieşte acum reorganizarea transportului public de persoane în Galaţi nu este un exces de zel. Pur şi simplu în mai 2015 expiră contractele încheiate de Primărie cu Transurb şi cu cei opt operatorii privaţi, aşa că, legal, până la finele anului autorităţile sunt obligate să stabilească traseele de transport şi să le scoată la licitaţie. Dacă vechiul contract cu operatorii a fost încheiat în 2009, pentru cinci ani, de această dată Primăria plă ...

„Să facem transportul gratuit”, aceasta este propunerea pe care aleşii locali o fac, ironic sau nu, de fiecare dată când SC Transurb cere bani pentru subvenţie. E adevărat că în lume există comunităţi locale în care transportul public este gratuit. Revenind la realităţile noastre, dacă avem în vedere evoluţia numărului de abonamente cumpărate şi respectiv gratuite, în perioada 2007-2013, putem constata lesne că, din trei gălăţeni, doi au mers gratuit. Desigur, în sp ...

Bun găsit în Galaţiul situaţiilor absurde, pe care autorităţile locale ori se fac că nu le văd, ori, de-a dreptul, le întreţin. Aşa cum au „întreţinut”, ani de zile, situaţia din transportul public local de persoane, mărginindu-se doar să o îndoape, electoral, cu facilităţi: abonamente gratuite, pe o linie sau pe toate liniile, acordate categoriilor considerate defavorizate – pensionarii. Dar nu în funcţie de veniturile acestora, aşa cum ar fi fost normal, ci la toţi ...

Scumpe şi ineficiente, aşa ar putea fi catalogate serviciile Transurb. Slaba calitate se vede cu ochiul liber. Valoarea serviciilor este reflectată în costurile pe kilometru raportate de operator: 9,5 de lei/ km la tramvai, 6,54 de lei/ km la troleibuz şi 5,83 de lei/ km la autobuz. Autorităţile au descoperit că nivelul costului pe kilometru practicat de alte oraşe din ţară pentru transport public este mai mic. De exemplu, la Arad costurile sunt de 4,25 de lei/ km la autobuz şi 6,6 l ...

* Nu-i viol cum e bătaia. „Nu poate un om care a fost violat de femei - adică eu - să-i dea sfaturi unui bărbat bătut de femei - adică el”, a fost replica tribunului Vadim Tudor, în emisiunea „WowBiz” de la Kanal D. Mădălin Ionescu tocmai îi ceruse un sfat sexual pentru un anume Arthur de la Ceptura, un soi de Fernando de la Caransebeş, dar ceva mai temperat şi fără pretenţii de artist. Pentru prima dată după multă vreme, Vadim a făcut un pas înapoi şi a refuzat stat ...