În timp ce copacii Galaţiului îmbătrânesc, iar spaţiile verzi sunt din ce în ce mai puţine, şoferii aleg să îşi parcheze maşinile, nu dor pe trotuar, unde sunt semne vizibile de staţionare (sau oprire) interzisă, ci şi pe locurile în care ar trebui să crească iarbă. Dacă parcarea pe carosabil este interzisă, şoferii parchează pe trotuar, lăsând pietonii să se strecoare printre ziduri şi tancurile parcate sau, dacă aşa nu se poate, să depăşească obstacolul pe stradă. În Ordonanţa de Urgenţă a Guvernului 195/2002 se specifică : „Vehiculul oprit sau staţionat pe partea carosabilă trebuie aşezat lângă şi în paralel cu marginea acesteia, pe un singur rând, dacă printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel”. Avem, deci, o lege clară, dar Poliţia locală nu veghează cum ar trebui la aplicarea ei, oamenii fac slalom. Şi parcarea pe spaţiul verde e interzisă, desigur. Hotărârea CL 79/2002 prevede că parcarea autovehiculelor pe spaţiile verzi constituie contravenţie la normele de întreţinere şi protecţie a spaţiilor verzi şi se sancţionează cu 40 lei la 50 lei, dar se pare că amenda este prea mică şi oricum nu contează pentru nimeni. E drept, nu avem suficiente locuri de parcare. Potrivit unui raport de monitorizare a actelor normative privind amenajarea de spaţii publice de parcare în Municipiul Galaţi din martie 2012, în 2003 existau în jur de 5.000 de locuri de parcare disponibile pe domeniul public, reprezentând doar 9, 45 la sută din cererea existentă. Cu toate acestea, legea e lege, nu e voie să parcăm pe spaţiul verde, pe carosabil acolo unde este interzis şi nici pe trotuar. În acest din urmă caz, domnilor, dacă tot parcaţi, măcar aveţi bun simţ, nu ocupaţi tot trotuarul. Şi pietonii sunt oameni.
