Parcul auto al judeţului Galaţi crescuse, la finele anului trecut, cu 7.081 de automobile, faţă de sfârşitul anului 2015, potrivit datelor Direcţiei Regim Permise şi pentru Înmatricularea a Vehiculelor (DRPCIV). Numărul autoturismelor pe care gălăţenii le aveau înscrise în trafic era, la finele lui decembrie 2016, cu 5,8 la sută mai mare decât în aceeaşi perioadă a anului precedent. Cam aceleaşi sunt procentele şi atunci când vorbim despre creşterea parcului naţional de automobile, care era, tot potrivit datelor DRPCIV, mai mare cu 6 la sută, la sfârştiul anului trecut, faţă de luna decembrie a lui 2015.
Din păcate, atât la nivel local, cât şi la nivel naţional, a crescut mult numărul maşinilor vechi înscrise în trafic, în vreme ce numărul de maşini noi a scăzut. În judeţul nostru, cea mai mare creştere, în procent de 41 la sută, s-a înregistrat la cumpărarea şi înmatricularea maşinilor cu vârste cuprinse în 16 şi 20 de ani. Pe străzile gălăţene au ieşit, anul trecut, cu 7.301 mai multe autoturisme din această categorie de vârstă, comparativ cu anul precedent. S-a remarcat şi creşterea cu 30,9 la sută (6.041 unităţi) a numărului de maşini mai vechi de 20 de ani înmatriculate în Galaţi. Nu în ultimul rând, a crescut cu 19,5 la sută - mai exact cu 6.468 de bucăţi - numărul maşinilor care fuseseră produse în urmă cu 11-15 ani.
În paralel, numărul maşinilor mai noi de doi ani, înmatriculate la Galaţi, a scăzut, anul trecut, cu 19,5 la sută. Nu că ar fi fost multe, vreodată. În 2015, ele reprezentau doar doi la sută din totalul automobilelor gălăţene, în vreme ce anul trecut, procentul a scăzut la doar 1,6 la sută. Numărul maşinilor încă destul de noi - fabricate în urmă cu 3-5 ani - a scăzut şi el, faţă de 2015, cu nu mai puţin de 40,6 la sută. La finele anului trecut, doar 3,6 la sută dintre automobilele gălăţene erau fabricate acum 3-5 ani.
Structura parcului judeţean de automobile, pe vârstă, la finele anului trecut, era următoarea: 1,6 la sută (0-2 ani), 3,6 la sută (3-5 ani), 24,3 la sută (6-10 ani), 30,9 la sută (11-15 ani), 19,4 la sută (16-20 ani) şi 19,9 la sută (peste 20 de ani).
Liber la rable!
Eliminarea timbrului de mediu nu va contribui la întinerirea parcului auto din România, ci dimpotrivă. Deja, reprezentanţii Registrului Auto Român (RAR)informau că – în comparaţie cu aceeaşi perioadă din 2016 – numărul celor care solicită înmatricularea unei maşini a crescut la cu mai bine de 50 la sută, de la circa 48.000 în decembrie, la 75.000, acum. În mod evident, predomină solicitările de înmatriculare a maşinilor la mâna a doua.
